金信研究轎車行業研究報告(pdf 21頁)
金信研究轎車行業研究報告(pdf 21頁)內容簡介
對於汽車整車生產企業而言,人民幣升值有助於降低進口零配件的價
格,使得生產成本降低;但人民幣升值也使得國內民眾的購買力增
強,同時進口轎車價格相對下降(因為外幣對於人民幣貶值)也對國
產汽車的價格形成下降的壓力。我們認為轎車價格下降的幅度將會超
過成本下降的幅度,最終的結果將會是國產轎車競爭能力和盈利能力
的下降;
持續的升值預期對汽車行業的影響
由於中國汽車行業出口占汽車行業銷售收入的比例隻有0.37%,所以
總體上人民幣升值對汽車製造行業出口方麵的影響可以忽略;
國內需求方麵:持續的升值預期會加重消費者持幣待購的現象,尤其
是對於轎車行業。因為消費者判斷人民幣會越來越值錢,同樣數目的
人民幣也許能買到進口車。當“買漲不買跌”成為消費習慣時,轎車
行業在2005 年所麵臨的形勢將更加嚴峻;
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格,使得生產成本降低;但人民幣升值也使得國內民眾的購買力增
強,同時進口轎車價格相對下降(因為外幣對於人民幣貶值)也對國
產汽車的價格形成下降的壓力。我們認為轎車價格下降的幅度將會超
過成本下降的幅度,最終的結果將會是國產轎車競爭能力和盈利能力
的下降;
持續的升值預期對汽車行業的影響
由於中國汽車行業出口占汽車行業銷售收入的比例隻有0.37%,所以
總體上人民幣升值對汽車製造行業出口方麵的影響可以忽略;
國內需求方麵:持續的升值預期會加重消費者持幣待購的現象,尤其
是對於轎車行業。因為消費者判斷人民幣會越來越值錢,同樣數目的
人民幣也許能買到進口車。當“買漲不買跌”成為消費習慣時,轎車
行業在2005 年所麵臨的形勢將更加嚴峻;
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