城市物流需求預測(doc 7頁)
城市物流需求預測(doc 7頁)內容簡介
城市物流需求預測內容摘要:
1、近幾年在我國區域經濟發展比較迅速的地區,政府部門已經認識到發展現代物流對於優化經濟結構、改善投資環境和提高地區經濟整體競爭力的戰略意義,並已著手研究和製定有關物流規劃與政策。在大力發展物流業的同時,各地政府應關注新經濟條件下區域經濟發展模式的雷同和重複建設問題。據有關資料統計,全國有近60%的物流園區處於閑置。所以實踐的發展需要新的理論指導,如何在區域經濟一體化的條件下發展現代物流業,如何依據區域經濟發展預測物流服務需求,使物流規劃和基礎設施的建設符合城市經濟發展的需求,是當前急待研究的問題。
2.城市物流規劃應以物流需求預測為前提
從社會再生產流通角度看,全部轉化為商品的工農業產品,都需要通過物流來實現資源配置。其中全社會固定資產投資額、外貿進出口總額、工業總產值、居民消費等是完成國民收入循環流程時對物流需求強度大的循環路徑,也是對物流需求影響大的經濟量。物流作為一種服務,必須考慮服務對象的需求,要考慮作為服務對象的各個產業發展規劃對物流服務的需求內容和規模。物流的內涵必須要與服務對象的生產力水平相配合,依托於當地經濟的發展,超量超水平的供給是不正確的做法。
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1、近幾年在我國區域經濟發展比較迅速的地區,政府部門已經認識到發展現代物流對於優化經濟結構、改善投資環境和提高地區經濟整體競爭力的戰略意義,並已著手研究和製定有關物流規劃與政策。在大力發展物流業的同時,各地政府應關注新經濟條件下區域經濟發展模式的雷同和重複建設問題。據有關資料統計,全國有近60%的物流園區處於閑置。所以實踐的發展需要新的理論指導,如何在區域經濟一體化的條件下發展現代物流業,如何依據區域經濟發展預測物流服務需求,使物流規劃和基礎設施的建設符合城市經濟發展的需求,是當前急待研究的問題。
2.城市物流規劃應以物流需求預測為前提
從社會再生產流通角度看,全部轉化為商品的工農業產品,都需要通過物流來實現資源配置。其中全社會固定資產投資額、外貿進出口總額、工業總產值、居民消費等是完成國民收入循環流程時對物流需求強度大的循環路徑,也是對物流需求影響大的經濟量。物流作為一種服務,必須考慮服務對象的需求,要考慮作為服務對象的各個產業發展規劃對物流服務的需求內容和規模。物流的內涵必須要與服務對象的生產力水平相配合,依托於當地經濟的發展,超量超水平的供給是不正確的做法。
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