深圳市燃氣管網的現狀與發展前景(doc 6頁)

深圳市燃氣管網的現狀與發展前景內容摘要：
規劃中的燃氣輸配管網：
　　由於深圳市是一個東西狹長的城市，特區內城市道路東西向主要由三條主幹道組成分別為北端的泥崗路、北環路(簡稱北環大道)，南端的濱河大道、濱海大道，中間的深南大道。由此決定了近期、遠期城市燃氣輸配管網規劃合理布局應該是，由東西方向的輸氣總幹管並與若幹條南北方向的配氣管，組成網狀的供氣網絡。從1998年10月編製的《深圳市燃氣專項總體規劃》中也可以看出：特區內東西方向輸氣幹管為深南大道東起沿河路西至南頭關的總長為26km的DN400的管道，和東起愛國路西至南頭關總長30km的北環大道，東側由愛國路、怡景路、沿河路的管道將北環大道與深南大道連通，形成了管徑為DN400、DN300管道組成的環狀輸氣幹管。同時東西方向的濱河大道、濱海大道的溝通，進一步保證了供氣的安全性和可靠性。南北向所有貫通整個深圳市的大小道路都規劃有管徑不大於DN300的配氣管。由此形成了深圳市布局合理、縱橫交錯的輸配網絡。2005年前該網絡運行壓力為0.07MPa，分別由羅芳氣化站、南油氣化站、白沙嶺氣化站以及建設中的清水河氣化站向城市管網供應液化石油氣。2005年後將現有管網的運行壓力提高到0.3MPa，並由羅芳、清水河、梅林、華僑城、鬆坪山、南油幾個調壓站向網絡供應天然氣。
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