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民營快遞(速遞)的發展現狀與趨勢(doc 19頁)

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發展戰略
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快遞, 速遞, 發展現狀, 趨勢
民營快遞(速遞)的發展現狀與趨勢(doc 19頁)內容簡介

民營快遞(速遞)的發展現狀與趨勢目錄:
一. 民營快遞的產生與現狀
二、製約民營快遞發展的因素
三、民營快遞市場發展的潛力(空間/商機)
四、民營快遞的發展趨勢

民營快遞(速遞)的發展現狀與趨勢內容摘要:
  快遞也稱“速遞”,(這裏主要指民營私營和個體),是運輸的一種形式。(運輸是物流的一個功能或者說是一個供應鏈。)
快遞也不同於運輸中的“快運”。快遞的物品相對於快運來說較小,一般在100克~20千克之間,且品種多,並均為門到門的服務;快運的物品一般較重且成批量。相對時間性來說,快遞的時間性最強。快遞基本上與郵政上的EMS(WORLDWIDE EXPRESS MAIL SERVICE,中文名稱全球郵政特快專遞)相似。但主要是商務快遞。
民營快遞是個新生的行業,它大概產生在鄧小平南巡之後(1992年)。快遞業的產生打破了郵政EMS一攬天下格局。它與郵政EMS打了一個“觀念差”、“時間差”、“機遇差”。它的產生有八個條件:
A. 市場經濟體製的初步建立;
B. 運輸渠道及運輸載體的發達:如高速公路、鐵路、航空業的迅猛發展;
C. 對外開放力度的加大,如進出口量逐年增加;
D. 區域經濟的超常規發展,如江、浙、滬、廣東;
E. 國家郵政體係不能滿足市場的需求;
F. 外貿運作機製與國際慣例接軌;
G. 時間價值的體現;
H. 通訊業的迅猛發展。
但是,民營快遞產生最根本的原因是市場經濟體製的初步建立,市場經濟的最大特點就是競爭,競爭則給民營快遞帶來了廣闊的發展空間與機遇。


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