我國交通運輸可持續發展的若幹原則(doc 13頁)

我國交通運輸可持續發展的若幹原則目錄：
一、可持續發展是交通運輸發展戰略製定的依據
二、交通運輸可持續發展必須遵循的原則

我國交通運輸可持續發展的若幹原則內容摘要：
　　可持續發展既是我國現代化建設中的一個重大戰略，也是我國中長期發展必須遵循的指導方針，即在我國工業化和城市化的進程中，要實現社會經濟發展與人口、資源、環境的協調和良性循環。��
　　本文討論可持續發展的由來和內涵，及其對交通運輸發展戰略的影響，在此基礎上提出實現交通運輸的可持續發展應當遵循的原則，從而為製定和實施可持續的交通運輸發展戰略提供決策依據。��
　　可持續發展被確定為我國現代化的一個重大戰略以來，各行各業將可持續發展作為本部門或本行業的指導原則，並體現在各項計劃和規劃之中。同樣，可持續發展也必須是交通運輸發展戰略製定的重要依據。了解可持續發展的由來、內涵及其對交通運輸發展的影響，是製定交通運輸可持續發展戰略的第一步。
　　可持續（sustainable）一詞最早產生於生態學，80年代初甚至更早的時間在國外的林業和漁業等學科中出現可持續性一詞，如由於砍伐、火災、蟲害等因素產生的森林蓄積量減少不能超過森林的自然生長量，在生態學上稱為可持續管理（sustainable management），又被翻譯為可持續經營。可持續發展作為一個新的概念產生於80年代。1980年，國際自然保護同盟（IUCN）在《世界自然保護大綱》中第一次使用了可持續發展一詞，主要是從自然保護和資源永續利用角度提出的。1981年美國世界觀察所所長布朗在《構建一個可持續的社會》中，從社會發展的角度提出了可持續發展的目的是為了人民。1992年在裏約召開的地球首腦會議上，可持續發展在《21世紀議程》等文件中成為全球的共識。

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