宜昌三峽機場項目審慎調查報告(doc 97頁)

宜昌三峽機場項目審慎調查報告目錄：
1、概要…………1
2、曆史沿革與遺留風險…………16
3、管理和人員…………29
4、運營、市場與盈利預測…………49
5、現金流預測與投資回報…………65
6、財務狀況複核…………70

宜昌三峽機場項目審慎調查報告內容摘要：
我們對海航收購三峽機場的目標初步理解為：
　　從外部環境來看，目前機場行業正值重新洗牌的時期，絕大部分機場將下放地方，許多業內企業均在爭奪機場資源以期在未來競爭中獲得主動權。海航此次收購旨在抓住機會，占據地處中部的三峽機場，增強其市場競爭力。
　　從內部發展來看，海航機場集團規劃在2009年實現50億的主營業務收入，因此必須通過規模擴張實現此目標，海航期望將三峽機場培育為支線樞紐機場，並可獲得中長期的投資回報。
　　通過與海航集團旗下的航空運輸、酒店、旅遊等資源的充分融合，海航將賦予三峽機場良好的發展前景，同時增強海航集團機場、旅遊等相關產業的競爭實力。
市場發展前景複核：
　　從區域經濟看，宜昌市作為承接東西、縱貫南北的重要結點，其戰略地位在長江經濟帶的深度開發和西部開發中將更顯突出；從三峽工程的影響作用來看，三峽大壩蓄水達138米後，宜昌已成為三峽遊的起始點，三峽工程首批機組已開始發電，長江三峽遊將再度升溫並掀起新的高潮；從行業政策來看，從某年開始，國家民航總局出台各項鼓勵發展支線航空客貨運的政策，為支線機場的長足發展創造了良好的政策空間，三峽機場作為輻射廣大川、渝東、湘、鄂西的典型支線機場，在這一發展機遇中更是具有得天獨厚的優越條件。這些外部環境都將有利於海航收購宜昌機場並培育為支線樞紐機場的目標實現。目前機場正在申報開通國際口岸，宜昌機場將吸引更多的國外遊客，從而獲得更大的發展空間。

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