十五期間我國交通運輸業發展與改革的基本思路(doc 15頁)
十五期間我國交通運輸業發展與改革的基本思路(doc 15頁)內容簡介
一、“十五”期間我國交通運輸業發展的方針和目標
(一)基本方針和指導思想
“十五”期間,隨著以買方市場的形成為標誌,我國的產業發展和消費結構進入了一個新階段,我國交通運輸業以瓶頸製約的緩解為特征,也將進入一個新的發展時期。總結近年來我國交通運輸行業發展改革的成就和經驗,展望未來我國交通運輸業麵臨的曆史任務和國內外的社會經濟環境,下世紀初我國交通運輸業的發展應堅持和注意以下幾點:
1、繼續保持一定的發展速度。,在我國經濟轉型,結構升級、需求不足的情況下,保持一定的增長速度,繼續強化以交通為重點的基礎設施,不僅是必要的,也是可能的。
2、把提高運輸能力與優化運輸結構緊密地結合起來。在當前供需大體平衡,瓶頸製約大大緩解的情況下,應堅持綜合發展。綜合利用的原則,調整發展思路,從我國國情和貫徹可持續發展戰略出發,加大結構調整的力度,把進一步
…………
..............................
(一)基本方針和指導思想
“十五”期間,隨著以買方市場的形成為標誌,我國的產業發展和消費結構進入了一個新階段,我國交通運輸業以瓶頸製約的緩解為特征,也將進入一個新的發展時期。總結近年來我國交通運輸行業發展改革的成就和經驗,展望未來我國交通運輸業麵臨的曆史任務和國內外的社會經濟環境,下世紀初我國交通運輸業的發展應堅持和注意以下幾點:
1、繼續保持一定的發展速度。,在我國經濟轉型,結構升級、需求不足的情況下,保持一定的增長速度,繼續強化以交通為重點的基礎設施,不僅是必要的,也是可能的。
2、把提高運輸能力與優化運輸結構緊密地結合起來。在當前供需大體平衡,瓶頸製約大大緩解的情況下,應堅持綜合發展。綜合利用的原則,調整發展思路,從我國國情和貫徹可持續發展戰略出發,加大結構調整的力度,把進一步
…………
..............................
用戶登陸
發展戰略熱門資料
發展戰略相關下載