中集橫向兼並與規模經營(doc 50頁)
中集橫向兼並與規模經營(doc 50頁)內容簡介
摘 要
中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司前身是八十年代初在深圳特區設立的一家以生產集裝箱為主的中外合資企業。公司投產後四年連續虧損,瀕臨破產,1986年進行內部清盤、股權重組後由中方負責管理,1987年開始抓住集裝箱行業發展的機遇,恢複生產並快速成長。九十年代初公司看到全球集裝箱製造業向中國轉移的趨勢,策劃通過橫向兼並實現企業擴張。1993—1996年,公司先後兼並了分別設在大連、江蘇南通、廣東新會的三家集裝箱廠,初步形成了華北、華東、華南三大生產布局,實現了全球產銷量第一;1998—1999年,抓住行業整合時機,又先後兼並了韓國現代集團設在青島的兩個集裝箱廠和中國遠洋運輸(集團)總公司分別設在天津、上海的兩個集裝箱廠,實現了真正的全麵第一。
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中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司前身是八十年代初在深圳特區設立的一家以生產集裝箱為主的中外合資企業。公司投產後四年連續虧損,瀕臨破產,1986年進行內部清盤、股權重組後由中方負責管理,1987年開始抓住集裝箱行業發展的機遇,恢複生產並快速成長。九十年代初公司看到全球集裝箱製造業向中國轉移的趨勢,策劃通過橫向兼並實現企業擴張。1993—1996年,公司先後兼並了分別設在大連、江蘇南通、廣東新會的三家集裝箱廠,初步形成了華北、華東、華南三大生產布局,實現了全球產銷量第一;1998—1999年,抓住行業整合時機,又先後兼並了韓國現代集團設在青島的兩個集裝箱廠和中國遠洋運輸(集團)總公司分別設在天津、上海的兩個集裝箱廠,實現了真正的全麵第一。
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