安崗控股收購經營深圳機場計劃書(DOC 67頁)

依據中華人民共和國《公司法》、《證券法》及《上市公司收購管理辦法》第二十四條等有關法規的相關條文的規定，現就安崗（自然人）使用其自有知識產權《第六代管理方法?安氏理論》、《人氣彙聚理念?安氏理論》、《財富放大理論?安氏理論》及《交換產生財富理論》等四大經營理論，來收購深圳機場股份有限公司部分流通股、以及再用所獲得的流通股與控股股東交換所有非流通股一事，現依法進行發表“控股收購計劃”：
一、被收購企業深圳機場價值評估
我們研究了深圳機場2001年度報告、2002首季報告及2002年中報告，發現該公司2001年主營業務收入60,298萬元，比上年增長33%，而淨利潤隻增長6.09%，其現金流也由正變負；流動比率1.13、今年一季度1.34，都遠低於我國1.5、國際的2.0標準。2002年中報告反映出淨利潤同比開始下降，流動比率1.64是以減少流動負債而達到,而該公司的資產負債率隻有13.29%。這些都表明該公司已出現利潤見頂格局。更嚴重的是深圳機場（集團）的利潤基本來自股份公司分紅。有將兩公司利潤合並之嫌，如果真是這樣？那麼深圳機場的淨資產收益率將大大低於公布數值。

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