船舶製造業行業研究報告(pdf 15頁)
船舶製造業行業研究報告(pdf 15頁)內容簡介
投資驅動因素:
我國造船工業與國際船市緊密相關,2003 年世界船市進入
30 年以來的高峰,造船企業新船交貨量和手持訂單均出現
曆史高峰最好水平,主要企業訂單已經簽到2007 年。
l 我國已成為全球第三大造船大國,國家計劃以渤海灣、長
江口、珠江口三大造船基地為核心,打造全球第一大造船
國,我國造船企業將達到快速發展,市場占有率有望進一
步提高。
l 造船行業為勞動密集型、技術密集型和資金密集型產業,
在國際資源整合中,勞動力具有不可流動性,中國優勢要
素將促使國際間造船產業向低成本國轉移。
l 船價指數達到134 點後,受中國宏觀經濟調控政策開始回
落。
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我國造船工業與國際船市緊密相關,2003 年世界船市進入
30 年以來的高峰,造船企業新船交貨量和手持訂單均出現
曆史高峰最好水平,主要企業訂單已經簽到2007 年。
l 我國已成為全球第三大造船大國,國家計劃以渤海灣、長
江口、珠江口三大造船基地為核心,打造全球第一大造船
國,我國造船企業將達到快速發展,市場占有率有望進一
步提高。
l 造船行業為勞動密集型、技術密集型和資金密集型產業,
在國際資源整合中,勞動力具有不可流動性,中國優勢要
素將促使國際間造船產業向低成本國轉移。
l 船價指數達到134 點後,受中國宏觀經濟調控政策開始回
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