某公司合作策劃建議方案(doc 65頁)
某公司合作策劃建議方案目錄:
第一篇:引言
第二篇:合作雙方概況和優勢
第三篇:自行車產業分析和運動自行車市場描述
第四篇:雙方合作的基本設想和戰略目標
第五篇:合作策劃與論證
第六篇:總結和前瞻
某公司合作策劃建議方案內容簡介:
中國是世界自行車王國,也是自行車產銷量均名列世界第一的國家。新中國成立以後,特別是改革開放以來,我國自行車行業取得了巨大發展,逐步形成了珠江三角洲、江浙滬地區和天津勃海灣三個產業帶。在所有自行車整車和配件企業中,國有、合資、民營等不同所有製形式企業呈三足鼎立之勢。
近幾年來,我國自行車出口創彙額逐年提高,到2002年,國際市場與國內市場銷量基本持平,自行車行業正成為名符其實的外向型行業。自行車行業的競爭依然十分慘烈,價格戰此起彼伏,但“三三均半”格局已基本形成。在地處浙東,有一個鍾靈毓秀、人傑地靈的地方。十五年前,L董篳路襤縷創建HBT集團,伴隨著中國經濟的持續發展和自行車行業的起落浮沉,他以過人的膽魄和敏銳的商業眼光,駕馭企業搏擊商海,取得巨大成功。2002年實現自行車銷售收入2.1億元,利稅超2000萬元。並率先成為世界銷售巨頭在中國的自行車獨家供應商,其高檔優質的各類自行車產品已暢銷歐美、日本等國,企業的綜合競爭實力已進入中國自行車五強之列。HBT集團沒有沉醉於已有的成功,他們清醒地意識到盲目守成,不思進取是不可能實現公司未來戰略目標的。基於HBT集團的現狀和優勢,同國際國內一流的相關公司建立戰略聯盟,一方麵可以更好地發揮公司研發能力強,生產技術先進,工藝領先,營銷渠道布局合理且具較大發展空間的優勢,另一方麵也可以通過發揚這些優勢,給戰略合作夥伴帶來豐厚的合作回報,實現雙贏。
2003年3月,HBT集團副總裁H總、銷售公司總經理X總專程赴京與李寧公司總裁陳義宏先生就自行車行業的可能合作意向彼此交流了看法,取得了相當的共識。雙方認為,目前國內自行車市場產品檔次偏低,低檔產品的價格競爭異常嚴重,導致整個行業平均利潤低,國際競爭力下降,產業提升太慢,絕大多數品牌的附加值都很低,滿足於初級的競爭行為已成為一種群體無意識。相對於國際同類企業,我國自行車企業雖然總的產量最大,但產業集中度很低,且在高檔產品層有很大空間。其中尤以運動自行車市場更為明顯。我國現有運動車產品基本上都是在傳統代步自行車品牌的基礎上的自然延伸,至今尚無專業化的強勢品牌。
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