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中國鐵路發展領域的態勢(doc 26頁)

所屬分類:
發展戰略
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中國鐵路, 發展領域
中國鐵路發展領域的態勢(doc 26頁)內容簡介

中國鐵路發展領域的態勢目錄:
一、中國鐵路整體發展態勢
(一) 在較長的時間裏中國鐵路仍將處於運輸市場的骨幹地位
(二) 中國鐵路設備陳舊,資金短缺,限製了鐵路的發展
(三) 鐵路體製改革將有重大舉措
(四) 中國入世後鐵路是挑戰和機遇並存
(五) 鐵路改革與發展產生眾多投資機會
二、鐵路重點發展領域
(一) 路網建設邁入新階段
1. 路網建設調整結構,以較大幅度地提高運輸能力
2. 國家將進一步加大西部鐵路建設的投資規模
3. 加快快速鐵路網絡的建設
4. 積極參與城市軌道交通建設
5. 完善鐵路市郊線路,建設綜合的換乘中心
(二) 客運成為鐵路運輸主幹
1. 組建客運公司
2. 客運全麵提速
3. 更新設備,全麵提高客運服務質量
4. 繼續完善客運產品結構
(三) 貨運結構調整適應形勢發展
1. 不斷推出貨運新品種
2. 鐵路將繼續發展重載運輸作為鐵路貨運的發展方向
3. 逐步建立快捷貨運體係
4. 集裝箱運輸將成為貨運新亮點
5. 建立貨運股份公司,進一步提高貨運服務質量
(四) 技術創新是鐵路發展不竭的動力
1.企業管理信息化
2.發展行車安全保障技術,建立安全監控網絡
3.加快與鐵路提速和貨物重載相關的技術研究
(五) 多元經濟開創新局麵
1. 鐵路運輸延伸服務業
2. 物流倉儲業
3. 旅遊服務業
4. 房地產業
5. 飲食服務業
6. 商貿業
7. 采礦業
三、綜述


中國鐵路發展領域的態勢內容簡介:
中國交通體係由鐵路、公路、水運、民航和管道五種現代運輸方式組成,各有其不同的特點和適用範圍。相對而言,鐵路運輸具有運能大、運價低、占用土地少、環境汙染小、安全性好的優勢。目前中國鐵路承擔的客、貨運量比重分別達到36%和31%左右 ,在中長途運輸和國內大宗物資運輸方麵具有不可替代的核心作用。
中國是半海洋半大陸性國家,地域遼闊,鐵路成為聯結全國和國民經濟的紐帶,以其不可替代性克服著我國資源分布和工業布局非均衡性對國民經濟發展造成的製約,對落後地區經濟發展的激勵和彌合地區間社會經濟發展的非均衡性做出了巨大的貢獻。中國百姓的經濟收入決定了鐵路仍是大多數中國人首選的出行工具,鐵路保證了勞動力資源跨區域、大範圍的轉移,在中國由農業社會向工業社會轉型的過程中發揮著重要的作用 。因此在較長的時間裏中國鐵路仍將處於運輸市場的骨幹地位。


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