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現代物流業的發展情況(doc 14頁)

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物流管理
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現代物流業, 發展情況
現代物流業的發展情況(doc 14頁)內容簡介
現代物流業的發展情況內容簡介:
入世後,現代物流業已成為中國經濟發展的動脈,湧現出一批現代物流的成功案例,“宅急送”、“寶供”就是中國現代物流發展中的兩個傑出代表。
宅急送”於1994年在北京開辦,目前在中國提供送貨到家的國內速遞業中位居老大地位,當前公司已進入了快速發展時期。“寶供”是1992年從廣州的鐵路貨物中轉站發展而來的,是全國首家提供“送貨到門”的服務公司,摩根士坦利評價寶供是“中國最具價值的第三方物流企業”,目前寶供正專注於提供供應鏈一體化物流服務。無可爭辯的是“寶供”、“宅急送”是中國現代物流發展中所湧現出來的重量級新星,是中國現代物流的兩大新銳。
本文將中國現代物流的兩大新銳“宅急送”、“寶供”放到一起進行一次全麵碰撞,其本身就是極富挑戰和充滿企業管理的事情。通過麵對麵比較的形式,可以充分顯示各自的優勢和特點,尋找不足,總結其成功的共性,從而為其它企業提供借鑒。以下是“宅急送”Vs“寶供”全麵對決:
企業發展戰略:“轉基因型” Vs“進化型”
“宅急送”的企業發展戰略——轉基因型,這一成立於1994年的公司在當時中國現代物流觀念還沒有形成的時候,就立誌於挑起中國快運追趕世界水平的目標,宅急送的理想是做中國的“宅急便”,公司從成立到戰略目標、市場定位、業務模式、網絡結構等,都借鑒日本“宅急便”這個原型,甚至連品牌的名字“宅急送”也與原型隻有一字之差,難怪有人稱“宅急送”是“克隆”出來的產業。“宅急送”在中國的發展,是注入了日本“宅急便”的優良基因,並不斷適應中國市場環境的新企業,同時它也不斷吸收了像UPS、聯邦快遞、中外運等先進企業的基因。這一模式的成功要點在於,企業發展戰略要有前瞻性,在體製上、機製上確保戰略目標的一致性。
寶供的企業發展戰略——進化型。寶供物流企業集團的發展戰略可以概括為儲運——物流——供應鏈的三變。在寶供發展初期,我國現代物流理念和環境還不成熟,寶供並沒有明確的企業發展戰略,對物流市場沒有明確的定位,寶供的發展是一種摸著石頭過河的方法,這種方法,使得寶供不知不覺懂物流,不知不覺搞物流。就是這樣一種最普通的方法,造就了我國最成功的第三方物流企業,這種企業發展戰略可以概括為進化型,這種模式的要點在於不斷發現市場需求,適應市場變化,不斷修正戰略目標和市場定位,不斷改進服務水平,形成競爭優勢,達到顧客滿意,以獲取高額回報。
物流市場戰略定位:“快速物流”Vs“準時物流”
宅急送選擇的市場定位是快速物流服務,即門到門快遞服務,宅急送的定位是在公司成立之時確立的,當時中國的國內快遞行業還是空白,中國郵政EMS業務隻限於信函;其次選擇這一定位是日本“宅急便”的實踐證明。宅急送的定位體現了市場差異化的戰略,這種戰略定位為客戶提供了與眾不同的物流服務,同時由於競爭者少,成熟度低,使得企業以較低的成本進入這一領域,並有可能成為行業規則的製定者。宅急送在發展過程中,對物流服務市場進行了更為精確的定位,一是將客戶群由零散客戶向大客戶轉變,這是為了適應中國市場環境和政策、法規的轉變,二是放棄國際快遞高利潤的誘惑,專攻國內快遞,使得宅急送在發展初期得以與國際快遞大鱷和平共處,共同發展。
如果說宅急送的戰略定位是“快”,那麼寶供的戰略定位則是“準”。寶供的準時物流服務定位的選擇是在寶供向現代物流企業轉型中逐步確定的。由於寶供服務的企業大多集中在企業的生產、流通環節,其定位於企業供應鏈物流服務也是順理成章的事。寶供從給寶潔當學生,到建立信息係統,再到建立物流基地,逐步體會到更準確、更敏捷、更及時、更高效的準時物流服務的精髓,寶供戰略定位的變化自始至終都圍繞著一個“準”字,從儲運――物流――供應鏈,從貨運代理――物流資源整合――物流資源一體化,這種變化源於對“準”字的不斷認識,不斷理解和不斷實踐。這樣一係列的準確,就使得寶供必須組織所有資源來滿足這一要求,而隻有建立起一套基於信息係統的物流倉、儲、運一體的,集商流、物流、信息流、資金流一體的現代化物流運作網絡,才能在戰略定位的差異化中取得競爭優勢,從而連續保持中國第三方物流的領先地位。
品牌戰略:“宅急送”Vs“寶供”
“就算虧本我也要作品牌”宅急送的陳平對品牌的執著源自於他高人一籌的遠見,即使是在一輛車6個人的創業之初,宅急送就設計了自己的LOGO形象,一隻綠色的圓形猴子標誌,注冊了“宅急送”的商標,注冊的公司取了個“雙臣”的名字,當時宅急送窮得連車都買不起,卻花了兩萬元錢在北京晚報做了一塊巴掌大的廣告,由此可見,宅急送企業發展戰略實施的第一階段可以看成是品牌戰略。“宅急送”已成為國內快遞業最知名的品牌,大街小巷中穿流的“宅急送”logo形象,就是企業最好的宣傳,由此也驗證了品牌戰略的威力。如今提起“宅急送”,很多人都耳熟能詳,可提起“雙臣”幾乎都一臉茫然。當9年後的2003年陳平要把公司名稱改為“宅急送”時,才被告知“宅急送”已成為行業,不能注冊,不知不覺“宅急送”成為快遞行業的代名詞。最終“宅急送”總公司還是注冊下來了。

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