真空灌漿法(doc 4頁)
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真空灌漿法(doc 4頁)內容簡介
真空灌漿法內容提要:
傳統的壓漿是壓力保持在0.5~1.0MPa的壓力下,將混合料漿體壓入預應力孔道。由於壓漿施工中漿體較稀,施工中容易發生混合料離析、析水和幹硬性收縮。由於析水、收縮的發生,致使孔道內預應力鋼絞線和結構物粘結強度不夠,留有一定的質量隱患。
傳統壓漿技術的原材料要求為:水泥的強度不宜低於42.5,且不得有結塊,同時水泥宜采用矽酸鹽水泥和普通水泥;水宜采用清潔的引用水;外加劑宜采用低含水量、流動性好、最小滲出及膨脹性等特性的外加劑。同時它不得含有對預應力鋼絞線或水泥有害的化學物質。
水泥混合料應符合下列規定:水灰比宜為0.4~0.45,當摻入減水劑後,水灰比可減小到0.35;水泥漿的泌水率最大不得超過3%,拌和後3h泌水率宜控製在2%以內,泌水應在24h內重新全部被漿吸收;通過試驗後,水泥漿中可摻入適量的膨脹劑,但其自由膨脹率應小於10%;水泥漿稠度宜控製在14~18s之間。
壓漿機械使用活塞式壓漿泵,不得使用壓縮空氣。同時壓漿時對孔道的排氣孔和排水孔應按照規範使用,漿體應達到孔道的另一端飽滿和出漿並應達到排氣孔排出與規定稠度相同的水泥漿為止。為保證管道中充滿灰漿,關閉出漿口後,應保持不小於0.5MPa的一個穩壓期,該穩壓期不應小於2min。
4. 真空灌漿技術
4.1 真空灌漿技術的特點
真空灌漿和傳統壓漿相比,其從預應力孔道形成起,就為形成真空保證預應力孔道創造了條件。
4.1.1 真空灌漿孔道 真空灌漿孔道一般采用高質量的HDPE波紋管形成孔道,波紋管之間的接頭采用相同材質的專用連接管,波紋管和錨墊板連接采用專用連接頭,確保管道密閉,摒棄鐵質波紋管和膠帶的纏繞連接。
塑料波紋管內壁均勻光滑,無分解變色線及明顯雜質;外壁波紋和顏色均勻一致,無氣泡、裂口;內外壁緊密溶結,無脫開現象;塑料波紋管的環剛度應大於6.3MPa,垂直方向加壓到外徑變形量40%時,立即缷載,試樣不破裂,不分層;在溫度0℃時,高度在1米的條件下,用1Kg重錘衝擊10次以上不開裂;在低溫-30℃時,高度1米的條件下,自由落下管體不開裂,不變形;耐水壓密封試驗在20℃時,壓力50KPa的條件下,保持24小時隨機抽取試樣無滲漏,變曲度應小於2%;縱向收縮率小於3%;管道最小彎曲半徑應在0.9~1.5米;同時要求塑料管道摩擦係數小於0.14。
4.1.2 真空灌漿漿體材料及技術指標
真空灌漿應采用真空灌漿劑配製的特種漿體,其一般水泥采用水泥強度不低於42.5MPa的普通矽酸鹽水泥,水采用引用水;外加劑采用超塑劑和阻滯劑(兩種外加劑一般各為水泥用量的3%)。
對於真空壓漿漿體要求一般為:泌水性應小於水泥漿體的2%;水灰比控製在0.3~0.35;水泥漿體體積變化控製在小於2%的範圍內;初凝時間應大於6h;一般構造物(主要構造物)的7天強度應大於30MPa(35 MPa),28天強度達到40 MPa(50 MPa)以上;同時在壓漿期間抽出的真空應保持在-0.08~-0.1 MPa內。
4.2 真空灌漿的配套設備
真空灌漿除了傳統的壓漿施工設備外,真空灌漿還應具有專用設備。灌漿泵一般采用UBL3螺杆灌漿泵,其最大壓力應達到2.5 MPa,其最大壓力應達到2.5 MPa,同時配備達到3.0 MPa壓力表;SZ-2型真空泵(極限真空4000 Pa);SL-20型空氣率清器及配件;PHL塑料焊接機及DN20mm控製閥;氣密錨帽等真空灌漿專用設備。
4.3 真空灌漿施工工藝
在真空灌漿施工中,灌漿施工機械連接簡圖如上。在施工中應認真執行《公路橋涵施工技術規範》(JTJ041-2000)的有關規定,並應嚴格按照以下程序執行操作。
4.3.1 漿體嚴格按照配合比進行稱量配料,同時攪拌機在拌製灌注漿體前,應加水空轉攪拌數分鍾,將積水排淨,並使其內壁充分濕潤,在全部漿體用完之前再投入原材料,更不能采取邊出料邊進料的方法,攪拌好的水泥漿須一次用完。
4.3.2 在預應力鋼絞線施工完成後,切除外露的鋼絞線,用無收縮水泥砂漿封錨,並將錨板、夾片、外露鋼絞線全部包裹,覆蓋層大於15mm,封錨後36~48小時內進行真空灌漿。
4.3.3 在壓漿前,孔道和兩端必須采用氣密錨帽密封,且孔道內無石、砂及其他雜物,確保孔道暢通、清潔、幹爽;同時清理錨墊板上的灌漿孔,保證灌漿孔與孔道暢通連接;確定抽出真空端與灌漿端,安裝引出管、球閥和接頭,並檢查其功能,確保施工安全、順利。
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傳統的壓漿是壓力保持在0.5~1.0MPa的壓力下,將混合料漿體壓入預應力孔道。由於壓漿施工中漿體較稀,施工中容易發生混合料離析、析水和幹硬性收縮。由於析水、收縮的發生,致使孔道內預應力鋼絞線和結構物粘結強度不夠,留有一定的質量隱患。
傳統壓漿技術的原材料要求為:水泥的強度不宜低於42.5,且不得有結塊,同時水泥宜采用矽酸鹽水泥和普通水泥;水宜采用清潔的引用水;外加劑宜采用低含水量、流動性好、最小滲出及膨脹性等特性的外加劑。同時它不得含有對預應力鋼絞線或水泥有害的化學物質。
水泥混合料應符合下列規定:水灰比宜為0.4~0.45,當摻入減水劑後,水灰比可減小到0.35;水泥漿的泌水率最大不得超過3%,拌和後3h泌水率宜控製在2%以內,泌水應在24h內重新全部被漿吸收;通過試驗後,水泥漿中可摻入適量的膨脹劑,但其自由膨脹率應小於10%;水泥漿稠度宜控製在14~18s之間。
壓漿機械使用活塞式壓漿泵,不得使用壓縮空氣。同時壓漿時對孔道的排氣孔和排水孔應按照規範使用,漿體應達到孔道的另一端飽滿和出漿並應達到排氣孔排出與規定稠度相同的水泥漿為止。為保證管道中充滿灰漿,關閉出漿口後,應保持不小於0.5MPa的一個穩壓期,該穩壓期不應小於2min。
4. 真空灌漿技術
4.1 真空灌漿技術的特點
真空灌漿和傳統壓漿相比,其從預應力孔道形成起,就為形成真空保證預應力孔道創造了條件。
4.1.1 真空灌漿孔道 真空灌漿孔道一般采用高質量的HDPE波紋管形成孔道,波紋管之間的接頭采用相同材質的專用連接管,波紋管和錨墊板連接采用專用連接頭,確保管道密閉,摒棄鐵質波紋管和膠帶的纏繞連接。
塑料波紋管內壁均勻光滑,無分解變色線及明顯雜質;外壁波紋和顏色均勻一致,無氣泡、裂口;內外壁緊密溶結,無脫開現象;塑料波紋管的環剛度應大於6.3MPa,垂直方向加壓到外徑變形量40%時,立即缷載,試樣不破裂,不分層;在溫度0℃時,高度在1米的條件下,用1Kg重錘衝擊10次以上不開裂;在低溫-30℃時,高度1米的條件下,自由落下管體不開裂,不變形;耐水壓密封試驗在20℃時,壓力50KPa的條件下,保持24小時隨機抽取試樣無滲漏,變曲度應小於2%;縱向收縮率小於3%;管道最小彎曲半徑應在0.9~1.5米;同時要求塑料管道摩擦係數小於0.14。
4.1.2 真空灌漿漿體材料及技術指標
真空灌漿應采用真空灌漿劑配製的特種漿體,其一般水泥采用水泥強度不低於42.5MPa的普通矽酸鹽水泥,水采用引用水;外加劑采用超塑劑和阻滯劑(兩種外加劑一般各為水泥用量的3%)。
對於真空壓漿漿體要求一般為:泌水性應小於水泥漿體的2%;水灰比控製在0.3~0.35;水泥漿體體積變化控製在小於2%的範圍內;初凝時間應大於6h;一般構造物(主要構造物)的7天強度應大於30MPa(35 MPa),28天強度達到40 MPa(50 MPa)以上;同時在壓漿期間抽出的真空應保持在-0.08~-0.1 MPa內。
4.2 真空灌漿的配套設備
真空灌漿除了傳統的壓漿施工設備外,真空灌漿還應具有專用設備。灌漿泵一般采用UBL3螺杆灌漿泵,其最大壓力應達到2.5 MPa,其最大壓力應達到2.5 MPa,同時配備達到3.0 MPa壓力表;SZ-2型真空泵(極限真空4000 Pa);SL-20型空氣率清器及配件;PHL塑料焊接機及DN20mm控製閥;氣密錨帽等真空灌漿專用設備。
4.3 真空灌漿施工工藝
在真空灌漿施工中,灌漿施工機械連接簡圖如上。在施工中應認真執行《公路橋涵施工技術規範》(JTJ041-2000)的有關規定,並應嚴格按照以下程序執行操作。
4.3.1 漿體嚴格按照配合比進行稱量配料,同時攪拌機在拌製灌注漿體前,應加水空轉攪拌數分鍾,將積水排淨,並使其內壁充分濕潤,在全部漿體用完之前再投入原材料,更不能采取邊出料邊進料的方法,攪拌好的水泥漿須一次用完。
4.3.2 在預應力鋼絞線施工完成後,切除外露的鋼絞線,用無收縮水泥砂漿封錨,並將錨板、夾片、外露鋼絞線全部包裹,覆蓋層大於15mm,封錨後36~48小時內進行真空灌漿。
4.3.3 在壓漿前,孔道和兩端必須采用氣密錨帽密封,且孔道內無石、砂及其他雜物,確保孔道暢通、清潔、幹爽;同時清理錨墊板上的灌漿孔,保證灌漿孔與孔道暢通連接;確定抽出真空端與灌漿端,安裝引出管、球閥和接頭,並檢查其功能,確保施工安全、順利。
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