市場物流人才的現狀與發展(ppt 45頁)

市場物流人才的現狀與發展目錄：
一、政府服務體係
二、金融服務體係
三、物流服務體係

市場物流人才的現狀與發展內容提要：
長三角地區是中國城市化程度最高、綜合經濟實力最強的區域之一。全球多數投資家特別是香港投資者都對這一地區產生了濃厚的興趣。與此同時，現代物流業在中國尚處於剛剛起步階段，長江三角洲獨特的地理位置和經濟發展水平，奠定了該地區發展現代物流業的良好基礎。一旦長江三角洲能借助海外資金和物流業管理經驗，將會大大加快該地區物流業發展的步伐。
長三角的碼頭港口建設、公路建設等規劃不少，但長三角在人才培訓上，則似乎更為重視。目前上海浦東外高橋現代物流人才培訓基地已經揭牌。該基地由外高橋保稅區管委會、上海海運學院、上海外高橋保稅區聯合發展有限公司三方聯合組建，是外高橋現代物流基地建設的一個重要組成部分。現代物流產業實上海重點發展的四大新興產業之一，外高橋則是上海發展物流的關鍵平台。外高橋現代物流人才培訓基地的建立，體現了政府、高校、企業優勢互補、共同開發18新利真人网 的新思路和新機製。上海在軟硬件條件上的雙管齊下使現代物流業在此煥發出勃勃生機，並日益與國際接軌。
據美國奧爾良大學一項為期20年的全美物流職業調查顯示，在被調查的物流業管理者中，92%具有學士學位，41%具有碩土學位，22%具有從業資格證書。其中，本科生的專業結構為：物流專業占12%，商科專業占52%，工程類專業占23%，其他專業占13%。而研究生的專業結構為：物流專業13%，商科專業占73%，工程專業占12%，其他專業為2%。由此可見，國內物流人才狀況與發達國家差距甚遠。
另外，由於受以往計劃經濟體製的影響，開設物流專業的職業院校又分屬商業、物資、鐵道、郵電、交通運輸、供銷行業主管部門。多部門辦學，教育資源分散，院校地域分布不均，加上教材不統一、物流教學手段落後、學生缺乏實際訓練等因素，也在一定程度上影響了物流操作人才的培養。

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