華普公司物流解決方案(doc 40頁)

華普公司物流解決方案目錄：
一、引言..................1
二、華普物流現狀調研分析..................2
2.1物流組織..................2
2.2物流運作..................2
三、華普Avaya項目物流解決方案內容..................3
3.1 Avaya項目物流方案的設計策略..................3
3.2主要業務流程模塊..................5
3.3主要業務流程物流作業..................5
四、華普Avaya項目物流方案的實施..................13
4.1方案實施範圍及階段規劃..................13
4.2方案實施成功要素..................14
4.3華普物流解決方案工作組..................14
五、華普Avaya項目物流報價方案..................17
5.1華普Avaya項目全程物流業務流程圖..................17
5.2物流服務內容..................17
5.3數據來源以及相關假設..................18
5.4對華普需求..................20
5.5單據及付款條件..................20
5.6合同..................20
六、海爾物流介紹..................23

華普公司物流解決方案內容提要：
物流組織隸屬商務主管，專人負責一個或幾個物流項目。
分析：華普公司物流自營狀態，每個產品或項目由專人全職負責，並隸屬商務部門管理；所以出現若幹個物流人員負責不同的商務項目，但天天在向同一家倉庫和車隊進行物流作業聯係，編製出的報表大同小異；或者一個物流人員負責幾個物流項目，卻同時接受著多個商務主管的指令。這種機構設置，不僅沒有重視物流管理在現代企業的重要性，還在一定程度上造成了重複作業和多頭管理。
物流運作是分產品、項目來運作的。
分析：分散獨立的物流作業在簡單的物流要求下運行是可操作的，但隨著業務的多元化進程，物流整體作業需求的提高，致使物流作業越加複雜，不同階段的作業出現斷層，各操作單位相互推脫物流責任；於是物流負責人大部分工作時間被浪費在各種協調工作上。或許，你今天賣出去的貨物還在大洋彼岸與你隔海相望。
在海爾物流全國龐大的運輸網絡中可統一調配的車輛達17000多輛，在原有海爾產品銷售網絡基礎上在全國設立了42個大型區域物流分撥中心（如下圖所示：海爾物流分撥中心覆蓋了除我國西藏和台灣省以外的所有省市自治區），可使用的倉儲資源麵積達到300萬平方米。

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