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金華市汽車產業發展戰略規劃(doc 59頁)

所屬分類:
發展戰略
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相關資料:
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金華市汽車產業發展戰略規劃(doc 59頁)內容簡介

金華市汽車產業發展戰略規劃目錄:
概要………………1
一、國際、國內汽車產業發展趨勢………………3
(一)全球汽車產業重心正在逐步向中國轉移………………3
(二)本土汽車企業實力不斷上升………………5
(三)新能源汽車發展麵臨曆史性跨越機遇………………6
(四)產業布局趨於集中,零部件生產日益專業化………………9
二、金華市汽車產業基礎………………11
(一)汽車產業初具規模,在省內占重要地位………………11
(二)整車錯位發展,車型齊全,細分市場占較高份額………………12
(三)零部件專業化、規模化發展,集群效應初步顯現………………13
(四)金華汽車產業集群發展麵臨新的機遇與挑戰………………14
三、指導思想、發展思路及發展目標………………18
(一)指導思想………………18
(二)發展思路………………18
(三)發展目標………………20
四、產業發展重點………………23
(一)市場做細、份額做大,發展“特色整車”………………23
(二)產品做專、係列做全,發展“專長零部件”………………30
(三)近期納入規劃的企業重點投資項目和技術改造項目………………37
五、支撐體係和配套措施………………51
(一)形成政策引導和扶持體係………………51
(二)設立汽車產業發展基金,完善公共服務平台建設………………52
(三)支持行業協會發展,促進產業聯盟形成………………53
(四)完善保障體係,不斷優化投資軟環境………………54
附件一:國際金融危機背景下的汽車產業………………56
附件二:浙江省和金華市汽車及零部件產業現狀………………72
附件三:金華市政府《關於加快汽車產業發展的若幹意見》………107


金華市汽車產業發展戰略規劃內容提要:
世界汽車產業已進入交通能源轉型期,新能源汽車發展加速。在金融危機、氣候變化、能源趨緊、各國政治利益、汽車企業出於提高自身競爭力等多重因素的驅動下,高節能、低減排成為汽車產業發展的主要方向,在傳統燃油車通過技術升級努力達到節能、減排目標同時,發展新能源汽車也成為重要選擇。在新能源汽車中,電動汽車目前的技術較成熟,產業化條件基本具備。各國政府相繼發布電動汽車發展戰略和一攬子支持計劃,動力電池得到高度重視,電動車技術瓶頸獲得持續突破的預期大大增強。日本政府提出“誰控製了電池,誰就控製了電動汽車”,並組織實施國家專項計劃。美國奧巴馬政府提出“美國汽車產業的技術方向是插電式電動車”,聯邦政府投入140億美元支持動力電池、關鍵零部件的研發和生產,還設立一個總量為250億美元的基金,以低息貸款的方式支持廠商對節能型汽車的研發和生產。全球各大汽車廠商在盡力加快回收在傳統汽車領域的投資的同時,紛紛加大對新能源汽車的研發和產業化的投入力度,並將電動汽車上市的時間大大提前。
以新能源和電動汽車為標誌的新一輪技術變革,為我國汽車產業轉型升級、真正實現自主創新、實現技術追趕提供了曆史性機遇。在傳統燃油汽車領域,中國要實現反超非常困難,發展電動汽車是我們在不放棄傳統技術追趕的同時實現彎道超車的重要機會;在減少對外石油依賴、應對減排及氣候變化的壓力方麵,中國不亞於美國及歐洲國家,電動汽車是解決既要滿足13億人口的大國讓轎車進入家庭,又要解決日益嚴峻的能源環境問題的較理想的選擇。我國電動汽車研發與應用取得重大進展,具備了產業化發展的基礎,同時也具有加快發展的有利條件和比較優勢,特別是國內電動汽車成本進一步下降,經濟性明顯改善。在技術路線上,中國電動汽車產業的發展將以純電動驅動為主要目標,會重點發展各種具有純電驅動功能的電動汽車產品。在市場路線上,會在具有產業優勢和市場優勢的小型乘用車、大中型公共客車上優先實現純電動化,特別是在農村及縣城地區各類小型電動車很可能會率先發展起來。


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