國際貨運代理實務(PDF 50)

第一章　國際貨運代理概述
第一節　國際貨運代理的概念
一、國際貨運代理的定義
國際貨運代理來源於英文“The Freight Forwarder” 一詞，近年來， 隨著國際貿易和
多種運輸形式的發展，國際貨運代理的服務範圍不斷擴大，其在國際貿易和國際運輸中
的地位也越來越重要。目前，各國對之稱謂不盡相同，例如“通關代理行”、“清關代理
人”、“報關代理人” 及“船貨代理” 等，而我國則稱之為“國際貨運代理”。雖然稱謂
不同，但實際上含義是相同的。
國際貨運代理原為一種傭金代理，係指代表進出口商完成貨物的裝卸、儲存、安排
內地運輸、收取貨款等日常業務的代理機構。現為國際貿易和運輸的基本聯係機構，但
至今國際上尚無一個可以普遍接受的定義。一些權威機構和工具書中有如下一些解釋：
國際貨運代理協會聯合會（FIATA） 所下的定義是：國際貨運代理是根據客戶的指
示，並為客戶的利益而攬取貨物運輸的人，其本身並不是承運人。國際貨運代理也可以
依這些條件，從事與運輸合同有關的活動，如儲貨（也含寄存）、報關、驗收、收款等。
聯合國亞太經社會的解釋是：國際貨運代理代表其客戶取得運輸，而本人並不起承
運人的作用。
《中華人民共和國國際貨物運輸代理業管理規定》中所下的定義是：接受進出口貨
物收貨人、發貨人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國際貨物
運輸及相關業務並收取服務報酬的行業。
美國《布萊克法律辭典》對國際貨運代理的解釋是：其業務為接收貨物，以倉儲、
包裝、整車貨裝運、交貨等方式，把不夠整車的船貨（小船貨） 集中成整車船貨，由此
從低運費中取利的貨運代理———公司或個人，其業務是為他人接收並海運商品
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