麥當勞某汽車餐廳連鎖變種模式分析(doc 11頁)
麥當勞某汽車餐廳連鎖變種模式分析(doc 11頁)內容簡介
麥當勞某汽車餐廳連鎖變種模式分析內容提要:
首先是這場戰略聯盟的消費需求定位是否準確?
汽車“累了”要加油,司機餓了也要“加油”。雖然中國石化的加油站是給汽車加油的,麥當勞是給人“加油”的,人與車的需求在加油站與加油站裏麵的“得來速”得到了一次性實現,表麵上看消費需求很統一。 “汽車餐廳”的消費人群基本上是轎車和司機的人群,而且主要表現為私家車和職業司機二大群體,他們構成了“得來速”的重要消費群體。
先看私家車這部分人群和家庭成員連同未來增量人群,將構成未來三到五年“麥當勞得來速”的核心消費人群。 國內這些私車一族消費人群中,多數屬於經濟富裕的中高層商務人士、小老板、公務人士,以及家庭殷實的都市白領。他們一般年齡集中在三十歲以上,消費理性不盲從流行,對飲食比較講究,雖然時間觀念較強,但是他們一般能夠自主支配自己的時間,多數隻是在周末休閑時帶上一家人外出放鬆,享受生活。這與麥當勞的定位人群存在巨大的反差。
再分析司機這個消費群體,麥當勞價格偏高,中國司機工資收入都不高,不適合司機消費。麥當勞隻適合青少年口味,而司機大都是成年人,所以不會受司機歡迎。
洋快餐不適合中國人的飲食習慣、口味,消費方式等。特別是洋快餐是油炸食品,油炸食品含高熱量、高脂肪、油炸的食物極不利於健康的食品知識與觀念已越來越被大多數消費者接受。
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首先是這場戰略聯盟的消費需求定位是否準確?
汽車“累了”要加油,司機餓了也要“加油”。雖然中國石化的加油站是給汽車加油的,麥當勞是給人“加油”的,人與車的需求在加油站與加油站裏麵的“得來速”得到了一次性實現,表麵上看消費需求很統一。 “汽車餐廳”的消費人群基本上是轎車和司機的人群,而且主要表現為私家車和職業司機二大群體,他們構成了“得來速”的重要消費群體。
先看私家車這部分人群和家庭成員連同未來增量人群,將構成未來三到五年“麥當勞得來速”的核心消費人群。 國內這些私車一族消費人群中,多數屬於經濟富裕的中高層商務人士、小老板、公務人士,以及家庭殷實的都市白領。他們一般年齡集中在三十歲以上,消費理性不盲從流行,對飲食比較講究,雖然時間觀念較強,但是他們一般能夠自主支配自己的時間,多數隻是在周末休閑時帶上一家人外出放鬆,享受生活。這與麥當勞的定位人群存在巨大的反差。
再分析司機這個消費群體,麥當勞價格偏高,中國司機工資收入都不高,不適合司機消費。麥當勞隻適合青少年口味,而司機大都是成年人,所以不會受司機歡迎。
洋快餐不適合中國人的飲食習慣、口味,消費方式等。特別是洋快餐是油炸食品,油炸食品含高熱量、高脂肪、油炸的食物極不利於健康的食品知識與觀念已越來越被大多數消費者接受。
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