運輸企業的工作總結(doc 7頁)

運輸企業的工作總結內容提要：
正確預測，合理分解，適時調整考核導向，促進了經濟責任製全麵完成。
年初，重點針對目標考核的高起點、高要求，麵臨的不確定性因素多的特點，宏觀上就鐵水上山運輸變數、運輸保產組織難度、基建技改施工困難以及安全生產，隊伍穩定和觀念更新等五個方麵進行了正確分析預測，並在此基礎上，通過多種形式的思想教育，有效地調動了廣大幹群的危機感、責任感和緊迫感，切實抓好了經濟責任製指標的細化、量化分解，嚴格月度指標考核與總結，並始終堅持從控製成本入手，加強物資管理，嚴格控製各類領料審批程序，有效地堵塞了各種漏洞。同時堅決樹立“增運增收、減虧增利”思想，大力開展“修舊利廢，降耗增效”等節能降耗活，為完成經濟責任製目標指標奠定了基礎。
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全年共完成鐵路項目施工承包額達3000多萬元，再創曆史新高。累計共完成項目有：在1#/2#高爐擴容建設中，提前2天完成線路鋪設達275米，道岔2組；貫通鐵水複線510m，道岔2組，為煉鐵至煉鋼係統提供了鐵水運輸保證；7#大修項目中完成線路鋪設1.28公裏，道岔5組；綜合原料場項目中鋪設線路1.46公裏，道岔5組；鑄鐵機道口改造項目中，改拔線路500m，道岔移位4組；新鋪厚板成品線644.1m，道岔1組；焦化煤場改造，新鋪線路162m，道岔2組以及爐前站場改造，新上微機聯鎖係統一套。新改造革新車20輛。所有項目施工本著一切為“保產保運”順利進行的指導思想，顧全大局、全麵協調、現場監督，有效地克服了技改與保產間相互製約交叉麵多、生產緊湊、施工協調組織難度大等因素的影響，以超常規的組織協調，實現了技改與保產的同步進行，確保了第二輪鐵路技改的竣工投產。
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工作的主要目標：
1．確保實現鐵路運輸總量2550萬噸。
2．確保鐵水運輸安全正點暢通，確保1——6月份完成鐵水上山量33萬噸。
3．確保實現內部利潤政策性虧損控製在1320萬元以內。
4．確保安全生產達到“10005”目標。
5．全力配合第三輪技改鐵路配套工程改造工作。

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