中國鐵路行業研究分析(doc 44頁)

中國鐵路行業研究分析目錄：
上篇：某年四季度鐵路行業分析提要...........1
I行業整體運行綜述...........1
II行業基本評價（SWOT）...........2
下篇：某年四季度鐵路行業分析說明...........3
I 某年四季度鐵路運輸發展概況...........3
一、黃金周鐵路運輸穩步增長...........3
二、珠三角將大建高速鐵路網...........3
三、我國鐵路逐步走向客貨分線...........6
四、我國鐵路將發展大能力貨運通道...........8
II我國鐵路貨運產品營銷應加快發展...........10
一、現存鐵路貨運產品存在諸多問題...........10
二、鐵路貨運產品要加大營銷力度...........12
三、要加大力度保障鐵路運輸能力...........16
III我國鐵路集裝箱聯運的現狀及未來發展分析...........19
一、目前我國鐵路集裝箱聯運發展緩慢...........19
二、加快鐵路集裝箱聯運的對策建議...........20
IV我國鐵路利用外資的現狀前景分析...........26
一、我國鐵路利用外資基本情況...........26
二、我國鐵路利用外資效益狀況良好...........28
三、中國鐵路利用外資規模小問題多...........31
四、未來我國鐵路利用外資前景廣闊...........33
V我國鐵路建設BOT方式應用分析...........35
一、BOT方式應用子我國鐵路建設的基本涵義...........35
二、BOT方式在參與我國鐵路建設上的突出優點...........36
三、BOT方式應用於我國鐵路建設的風險及分擔...........36
四、鐵路工程BOT項目實施的支持條件...........37
五、我國鐵路工程項目采用BOT方式的可行性...........38
參閱：我國鐵路提速促進鋼鐵工業發展...........41

中國鐵路行業研究分析內容提要：
鐵道部將投資珠三角城際軌道
據了解，11月3日，中共中央政治局委員、廣東省委書記張德江在廣州會見了鐵道部部長劉誌軍，就廣東鐵路規劃與建設達成共識：省部齊心協力，加快鐵路發展。劉誌軍還表示，鐵道部將投入資金參與珠三角城際軌道交通建設。
根據達成的方案，某年前，由兩條主軸線--廣州至珠海、廣州至深圳和聯絡線--中山至虎門組成的珠三角城際快速軌道交通網主幹架將形成，使城市快速軌道交通覆蓋廣東經濟最發達的環珠江口核心地區，有效緩解該地區的交通緊張狀況，爭取在某年建成高速鐵路約375.7公裏，總投資約784.5億元。尚待通過優化設計等措施降低造價，並形成“Ａ”字形快速軌道線網。
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洛湛鐵路廣東段初步確定走向
有關人士指出，洛湛鐵路岑溪以南走向方案已初步確定，由此醞釀多年的茂湛鐵路方案無疑被重新提上了日程。
根據方案，岑溪經廣東信宜、高州在茂名接軌連通湛江，同時也從岑溪經廣西玉林接黎湛線至湛江，而經信宜、高州鐵路線將率先動工。
在粵西，正在規劃建設的鐵路有與廣西相連的黎湛鐵路複線、洛湛鐵路、羅定至岑溪地方鐵路。
……

我國鐵路逐步走向客貨分線
在鐵道部新近提出的我國鐵路跨越式發展規劃中，客運專線作為解決當前運輸能力不足和運輸質量不高的有效辦法，被放在非常重要的位置上。建設客運專線，實行客貨分線運輸，是當今世界鐵路發展的方向，也是我國鐵路適應國民經濟和社會發展需要，加快實現現代化的必然選擇。
我國鐵路一直沿用客貨共線的運輸模式。繁忙幹線既要開特快旅客列車，又要開大量低速重載貨運列車，客貨列車由於速度差距大而互相幹擾，加大了運輸能力損失，延長了貨物運到時間，直接影響運輸質量。加之不利於市場細分，製約了服務質量的提升。特別是在連接大中城市和工業基地的繁忙幹線，運輸負荷始終居高不下，客貨互爭運能的矛盾十分突出。

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