豐田式改善力研究報告(ppt 81頁)

豐田式改善力研究報告目錄：
第一章：豐田為何成為世界第一
第二章：過程中有那些誤區
第三章：具體有哪些看法、想法與做法
第四章：從部分改善開始進行
第五章：全體改善與一氣嗬成
第六章：如何邁向降低「成本二分之一」的步驟
第七章：把每天的改善在損益表上表現出來—為了經營的財報
第八章：間接部門的「功能」戰略如何——幕僚是為誰在工作
第九章：培育強於「成本二分之一」戰略的員工
第十章：更上一層樓

豐田式改善力研究報告內容提要：
在日本造物所需的智慧與鑽研
A、製造東西是相當不易的，無論如何都得與成本打交道，高速公路的通行費、通話費與電話費都高得嚇人，稅金問題也有世界第一搞得人事成本；
B、如果想要用美國的機械製造汽車，再將汽車出口到美國賺錢的話，隻依照說明書上的操作方式是絕對贏不了美國的；在美國三個人做的工作，我們必須要用智慧使這些工作可以一個人完成，對手需要十個人的工作，我們要由一個人來做，不是指強化勞動，而是隻鑽研工法，降低成本的努力，與世界的廠商相互競爭。
……

成本減半掌握剩餘30%、20%
A、有超過一兆日圓的經常利益是強大的競爭力所致，但是當豐田本身冷靜地以其他公司為標杆來看待時，也有很多與豐田相比豪不遜色的便宜零件，於是豐田內部產生了“世界第一”隻不過是一相情願的不安感；
B、豐田在某年7月開始進行的“CCC21”計劃，其目標設定為三年平均削減三成，在國際競爭中得以勝出所需的“絕對成本”；
C、社長的目標更高，就是將削減三成的成本調整到“成本二分之一”，20%、30%的削減讚歎為“偉大作為”，成本減半掌握剩餘30%、20%的心情，在競爭上隻贏一點點不行，假如沒有將對手拋得遠遠的勝法就是無法成為世界第一。
……

不隻是部分改善而是要采取以所有費用科目為對象的綜合改善
A、“消除浪費”：發現浪費、消除浪費，並將其標準化，透過連串的流程，一一的解決現狀問題，進而達到終極目標；在短時間內一氣嗬成成就需要更具實效性的意識開展。削減材料費或削減人事費的做法是有限的
B、以顧客所期望的品質與時程，完成供應責任且具有價格優勢
C、除了以整體作為改善的對象之外，高層也要有相當的覺悟，假如本身高層沒有對高目標“拚搏到底”的意誌，就會剛開始是條龍，最後變成一條蟲
D、改善絕對不能因沒有拚搏到底就認為公司沒有明天，改善是實驗與失敗的反複
E、營造“輕鬆快樂的立即行動”的氣氛也是高層的重要任務之一。

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