物流軟件開發商的生存危機研討會(doc 7頁)

物流軟件開發商的生存危機研討會內容提要：
隨著業務不斷開展，一些物流軟件商帶有的先天性問題逐漸浮上水麵。首先是公司內部在研發理念上發生了分歧:“技術派”更重長遠利益，認為一次性開發產品很難商品化，而且會提高成本壓力;而在“應用派”眼裏，不重需求，眼前的客戶都會流失，造成資金流出現嚴重問題(傑合偉業的這種矛盾後來成為整個行業的一種先天性缺陷，對於本來資金就不雄厚、研發力量又單薄的物流軟件商來說，它成為了一道邁不過去的坎)。
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“物流”概念已被越做越大，宋明華積極招徠的風險資本卻苦等不來。某年底，傑合偉業的資金開始出現缺口，之後愈演愈烈，某年基本靠借貸勉強支撐，宋甚至將個人房產和車子也全部抵押了出去。
此時，互聯網泡沫破裂成為壓垮傑合偉業的最後一根稻草，技術、產品和客戶上的硬傷導致了傑合偉業的失敗。
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隨著這些個案的成功，快步的步伐走得越來越快，越來越遠，甚至將手伸到了物流領域。某年2月，快步與天津經濟技術開發區總公司合資建立物流樞紐。快步幾乎以無形資產入股合資公司，以少量資本管理10倍以上的巨額資本。
有穩定的大客戶群，經營多元化發展，快步應該呈現一種雙保險的相互鎖定的最穩固狀態。然而，一係列怪現象發生了:雖然不斷有大客戶業務，但賺的錢就是不多;其他業務也隻是圖了名沒圖到利。
公司的情形在不知不覺中發生了逆轉:首先是公司的現金流帳本上突然出現了斷裂，隨後公司的員工開始發現工資拖欠，繼而還有發不出工資的跡象。

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