哈佛案例之福特公司的敗筆(doc 5頁)

哈佛案例之福特公司的敗筆內容提要：
製造埃德塞爾汽車的理論根據似乎是無懈可擊的。因為數年以來，汽車市場上日益增長著一股偏好中檔汽車的傾向。像龐蒂亞克、奧爾茲莫比勒、比克、道奇、迪索托和默庫裏這樣的中檔汽車，到50年代中期，已占全部汽車銷售量的1／3，而從前它們隻占1／5
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福特汽車公司恰恰在所有經濟預測都表明具有最大機會的這個部門是最薄弱的。通用汽車公司有3種中檔汽車，即龐蒂亞克、奧爾茲莫比勒和比克牌車；克萊斯勒公司有道奇和迪索托牌汽車吸引這個市場；而福特隻有默庫裏牌汽車與其競爭，並且該車隻占公司汽車生產量的20%。��
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在埃德塞爾汽車進入市場的這一年，小型進口車的銷售量翻了一番還多。這種消費偏好的變化，並不僅僅是由1958年的價格暴跌引起的，其實，即使經濟狀況有所改善，這種變化也不會向相反方向發展。小型外國轎車的銷售量在隨後幾年間一直暢銷，這反映了大型汽車在人們心目中普遍失寵，人們渴望得到經濟實惠樸素大方的小型交通工具。表7-3是這個期間進口汽車銷售量的增 長情況，這種趨勢本來應該引起埃德塞爾汽車的決策人的警覺。

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