2006年交通運輸行業形勢分析(doc8)
2006年交通運輸行業形勢分析(doc8)內容簡介
2006年交通運輸行業形勢分析
一、2006年上半年交通運輸概況
2006年是實施“十一五”發展規劃的開局之年。上半年我國國民經濟延續了去年快速發展的態勢,由於工業生產、進出口貿易持續增勢,固定資產投資仍維持較大的規模,市場銷售穩中趨活,依然派生出旺盛的運輸需求。交通運輸部門麵對繁重的客貨運輸任務,克服運能不足的突出矛盾,一方麵,繼續加快新建項目形成能力的步伐;另一方麵,積極挖潛擴能,保障了煤炭等重點物資的運輸,為國家宏觀調控措施的順利實施提供了有效的交通支撐。
2006年上半年交通運輸形勢總體較好,運輸量再創新高,運輸效益、效率也有較大提高。據統計,2006年1~5月交通運輸完成的客貨運量增幅同比分別為8.4%和9.3%。雖然運輸量增速比上年同期略有回落,但鐵路貨運、沿海港口和海運持續保持繁忙景象,“運能不足、運輸緊張”作為經濟運行中的突出問題今年依然存在,但緊張程度有所緩解
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一、2006年上半年交通運輸概況
2006年是實施“十一五”發展規劃的開局之年。上半年我國國民經濟延續了去年快速發展的態勢,由於工業生產、進出口貿易持續增勢,固定資產投資仍維持較大的規模,市場銷售穩中趨活,依然派生出旺盛的運輸需求。交通運輸部門麵對繁重的客貨運輸任務,克服運能不足的突出矛盾,一方麵,繼續加快新建項目形成能力的步伐;另一方麵,積極挖潛擴能,保障了煤炭等重點物資的運輸,為國家宏觀調控措施的順利實施提供了有效的交通支撐。
2006年上半年交通運輸形勢總體較好,運輸量再創新高,運輸效益、效率也有較大提高。據統計,2006年1~5月交通運輸完成的客貨運量增幅同比分別為8.4%和9.3%。雖然運輸量增速比上年同期略有回落,但鐵路貨運、沿海港口和海運持續保持繁忙景象,“運能不足、運輸緊張”作為經濟運行中的突出問題今年依然存在,但緊張程度有所緩解
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