豐田汽車經營管理案例(doc 47頁)

豐田汽車經營管理案例內容提要：
我拜訪過數百家公司，教導過上千家公司的員工，比較過我的講義和那些學員的筆記。我也拜訪過許多家曾經有幸接受TSSC輔導的美國工廠（TSSC持續不斷地幫助許多公司實現像X精益公司那種程度的改進），不幸的是，我看到的是一個一直存在的現象——這些公司並未能確實實施豐田生產方式與精益生產，曆經時日，TSSC幫助它們建立的精益生產線非但未能獲得改進，反而水準降低，豐田教導它們的東西最終並未擴展至其他欠缺效率的生產線與工廠單位
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我打算盡可能地縮減工作流程，以及輸送零件、材料流程中的鬆散時間，為實現計劃，基本原則是采取準時生產製度，指導原則是不要太早或太晚輸送貨品。-
——豐田汽車公司創辦人豐田喜一郎，1938年 y
在豐田公司追求卓越的路上，最引人注目的產物是其製造理念，一般稱之為豐田生產方式。此生產方式是繼亨利?福特發明的大規模生產方式後，第二次改進企業流程效率的重大變革，它被詳細記載、分析，並傳遞至全世界各產業公司。在豐田公司以外，豐田生產方式經常被稱為精益或精益生產，因為以下兩本暢銷書使用這兩個名詞而使其變得家喻戶曉：《改變世界的企業經營體製：精僧生產的故事》、《精益思維》。不過，這兩本書的作者非常明確地強調，他們對於精益生產的研究，是以豐田生產方式及豐田公司對此方式的發展為基礎。
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鈴木一郎自問：所謂高品質產品，到底指的是什麼？擁有一輛高品質的豪華車，到底指的是什麼？怎樣的一輛車才能使車主感覺“他們富有……他們在精神上擁有許多”？怎樣的一輛車能使車主隨著歲月愈來愈鍾愛、有感情？經過一番思考後，他得出結論，認為一輛豪華車最重要的兩個特性，依其重要性順序為：第一，優越的性能；第二，高雅精致的外觀，而這並不是豐田汽車的傳統長處。“就外形而言，奔馳是冷酷型的汽車。當然，它後來已經有所改變。不過，我決定要發展的豪華車應該具有人性的親切、美、優雅、精致，”鈴木一郎說道。他覺得，豐田若能製造出一輛不隻是比奔馳稍好，而是顯著更好的車子，且在外形上更加完善，那麼，豐田也許能改變形象，在豪華市場上一較高下。

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