我國高鐵債務危機製度根源(doc 9頁)

我國高鐵債務危機製度根源內容提要：
目前，弄清鐵路債務的整體狀況、及時處理鐵路債務危機，製止其進一步擴展已經不應拖延，然而，認識造成中國鐵路債務危機的深層次製度根源，推進民主法治建設和政治體製改革則具有更為緊迫和更為重要的意義。
違背科學發展觀的鐵路發展方式是高鐵債務危機的直接原因
中國鐵路正在開展大規模建設，資產負債率快速上升是必然的，資產負債率高本身並不是問題。決定鐵路債務危機能否發生的關鍵因素是現金流而不是資產負債率。
而現金流主要來自客流，這首先取決於新開通的高速客運專線上是否能實現動車組的高密度開行，動車組是否有較高的客座利用率，是否能在高票價水平上吸引大量客流；其次取決於在客運專線開通後，能在多大程度上把平行既有線上的客流轉移到客運專線上來，實現客運專線的功能定位，盡可能實現客貨分線運輸，充分釋放既有線的貨運能力；從而創造足夠多的現金流，否則，就無法彌補客運專線的建設運營成本和還本付息。

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