某江區全力打造中國西部鐵路物流中心紀實(doc 13頁)

某江區全力打造中國西部鐵路物流中心紀實內容提要：
對於成都北部工業重鎮青白江區來說，是堅定不移實施“生態立區、工業強區、物流興區、商貿活區，建設成都北部新城、構建和諧青白江”發展戰略具有關鍵意義的一年；是在省委、省政府和市委、市政府堅強領導下，青白江區委、區政府帶領全區幹部群眾同心同德、迎難而上、全力以赴，合力攻堅的一年。
省委九屆四次全會明確提出建設“一樞紐、三中心、四基地”，建設“貫通南北、連接東西、通江達海”的西部綜合交通樞紐和區域物流中心的重大戰略部署；市委十一屆四次全會確立了把成都建設成為西部地區“兩樞紐、三中心、四基地”的新的發展定位和發展目標，為青白江區加快成都物流中心建設指明了發展方向，提供了難得的曆史機遇。作為四川、成都乃至整個西部物流版圖上最重要的一個“焦點”，青白江物流發展的一舉一動始終備受世人矚目。
圍繞總體部署，緊緊抓住加快發展的寶貴機遇，今年以來，青白江區全麵加快了建設中國西部鐵路物流中心的步伐：春節上班後第二個工作日，在青白江區委、區政府“兩站兩園區”建設專題會議上，區委書記孫建成要求，把以加快推進“兩站兩園區”建設為全區全年工作的重中之重。7月3日，離地震災後不到2個月，成都鐵路集裝箱中心站順利開工，掀開亞洲最大“內陸港”全麵建設序幕。10月10日，在市委加快“中心樞紐”建設的“大會戰”號角聲中，成都國際集裝箱物流園區建設更是加足馬力，全力推進：丹麥馬士基、美國普洛斯、中國遠洋、美國總統輪船、中鐵集裝箱等70餘家國內外知名物流企業紛紛前來洽談，表達投資意向；11月12日“2008中國國際物流節”上兩大物流重大項目簽約落戶青白江散貨物流園區……青白江物流正向著規劃中以“兩站兩園區一中心”為發展框架的“中國西部鐵路物流中心”如火如荼加速挺進！

..............................