奇異值差分譜理論在車床主軸箱故障診斷中的應用(pdf 9頁)
奇異值差分譜理論在車床主軸箱故障診斷中的應用(pdf 9頁)內容簡介
奇異值差分譜理論在車床主軸箱故障診斷中的應用內容提要:
證明采用Hankel 矩陣時奇異值分解(Singular value decomposition, SVD)可以將信號分解為一係列分量信號的簡單線性
疊加,為了確定其中的有用分量個數,提出奇異值差分譜的概念。差分譜可以有效地描述有用分量和噪聲分量的奇異值性質
差異,根據差分譜峰值位置可實現對有用分量個數的確定。研究結果表明,當差分譜最大峰值位於第一個坐標時,則表明原
始信號存在較大的直流分量,此時根據第二最大峰值位置可以確定有用分量的個數,否則就根據最大峰值位置來確定分量個
數。利用差分譜進一步研究Hankel 矩陣的結構對SVD 降噪效果的影響,指出矩陣列數和噪聲去除量存在拋物線狀的對稱關
係。利用基於差分譜的SVD 方法對車削力信號進行處理,結果有效地分離出由於主軸箱故障齒輪的振動而引起的調製信號,
並根據此信號可靠地定位了故障齒輪。
..............................
證明采用Hankel 矩陣時奇異值分解(Singular value decomposition, SVD)可以將信號分解為一係列分量信號的簡單線性
疊加,為了確定其中的有用分量個數,提出奇異值差分譜的概念。差分譜可以有效地描述有用分量和噪聲分量的奇異值性質
差異,根據差分譜峰值位置可實現對有用分量個數的確定。研究結果表明,當差分譜最大峰值位於第一個坐標時,則表明原
始信號存在較大的直流分量,此時根據第二最大峰值位置可以確定有用分量的個數,否則就根據最大峰值位置來確定分量個
數。利用差分譜進一步研究Hankel 矩陣的結構對SVD 降噪效果的影響,指出矩陣列數和噪聲去除量存在拋物線狀的對稱關
係。利用基於差分譜的SVD 方法對車削力信號進行處理,結果有效地分離出由於主軸箱故障齒輪的振動而引起的調製信號,
並根據此信號可靠地定位了故障齒輪。
..............................
用戶登陸
管理知識熱門資料
管理知識相關下載