某大學數學建模作業應急運輸調度方案設計模型(DOC 28頁)
某大學數學建模作業應急運輸調度方案設計模型(DOC 28頁)內容簡介
一、問題的提出與分析
二、基本假設
三、符號說明
四、模型的建立與求解
五、模型分析
表4-3-1 各發出地點與發放地點每百件運費和最優路徑表 *
表4-3-2 各發出地點向發放地點運送量和最優路徑表 *
表4-3-3 20天內各發出地點向發放地點運送量和最優路徑表 *
表4-3-4 25天內各發出地點向發放地點運送量和最優路徑表
表4-3-5 部分路段中斷後各發出地點與發放地點每百件運費和最優路徑表
表4-3-6 部分路段中斷後各發出地點向發放地點運送量和最優路徑表
表4-3-7 20天內各發出地點向發放地點運送量和最優路徑表
表4-3-8 25天內各發出地點向發放地點運送量和最優路徑表
圖4-1-1 賦權圖
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二、基本假設
三、符號說明
四、模型的建立與求解
五、模型分析
表4-3-1 各發出地點與發放地點每百件運費和最優路徑表 *
表4-3-2 各發出地點向發放地點運送量和最優路徑表 *
表4-3-3 20天內各發出地點向發放地點運送量和最優路徑表 *
表4-3-4 25天內各發出地點向發放地點運送量和最優路徑表
表4-3-5 部分路段中斷後各發出地點與發放地點每百件運費和最優路徑表
表4-3-6 部分路段中斷後各發出地點向發放地點運送量和最優路徑表
表4-3-7 20天內各發出地點向發放地點運送量和最優路徑表
表4-3-8 25天內各發出地點向發放地點運送量和最優路徑表
圖4-1-1 賦權圖
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