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一個日本人發動的管理變革影響中國車市(doc 24頁)

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企業變革
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日本人, 管理變革, 變革影響, 影響中國車市
一個日本人發動的管理變革影響中國車市(doc 24頁)內容簡介
7萬中國員工被卷入了一場由一個日本人發動的管理變革之中。而他一旦成功,將直接影響中國汽車市場乃至全球市場的格局
1999年3月的一天,一位黎巴嫩裔法國男人出現在了東京日產汽車公司總部。“盡管他登陸時並沒有帶來武裝直升機和其他最新的西方奇妙裝置,但卡洛斯·戈恩的到來與1854年美國海軍準將馬太·佩裏的黑船叩開日本國門一樣預示著變化的開始。”後來,一位西方記者這樣描繪戈恩對日本的意義。
2003年6月9日,7萬名東風汽車公司員工的手裏都拿到了一本名為《再生》的小冊子,而作者正是這位日產CEO戈恩。他和時任東風集團總經理苗圩共同導演了一場涉及近10萬人,總資產167億人民幣(約合2100億日元)的跨國大並購。其結果便是中國最大也是最年輕的合資公司——東風汽車有限公司(DFL)的誕生。這也意味著,另一場變化拉開了大幕。

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