中國車市10大預測(doc 7頁)

一、 中級轎車血拚廝殺廠家利潤退守穀底 可能性80%
二、 汽油價格還要漲 可能性85%
三、 環保排放標準提升 可能性70%
四、 女車主越來越多 可能性75%
五、 新能源進入主流市場 可能性65%
六、 MPV有望走強SUV步履艱難 可能性60%
七、 運動車型越來越熱 可能性70%
八、 自主品牌走向全麵飛躍 可能性75%
九、 豪華轎車價格再降 可能性65%

某年國內的汽車產業和車市將如何發展？這不僅是業內和媒體們在展望在預測，許許多多的購車人和車主們也在興致勃勃地討論著暢想著。根據這幾年行業的走勢以及已得到的資訊，本期《車專題》對某年的中國汽車市場做了一番預測。

　　中級轎車血拚廝殺廠家利潤退守穀底 可能性80%
　　影響要素：中級轎車市場需求總量、新車檔期及價格、廠家策略
　　記者分析：目前國內車市的主流細分市場已是12萬-18萬元之間的中級轎車，從某年以來，中級轎車購車者的比例年年猛增，而這一細分市場的競爭也日趨激烈，幾乎成為了國內大小車廠的必爭之地。根據預測，某年，中級轎車市場的競爭將達到前所未有。目前市場已有的主流中級轎車，如凱越、伊蘭特、寶來、標致307、騏達、賽拉圖等等幾乎全是熱銷車型，今年為了進一步擴大份額，勢必對市場展開新一輪的猛攻；而從新車來看，今年新車的主體也集中在中級轎車，引進的海外新車有馬自達3、速騰等，而奇瑞、吉利、東南等本土企業的某年新車也基本在這一檔，市場競爭的激烈程度可想而知。

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