基於三維激光雷達的運動目標實時檢測與跟蹤(pdf 66頁)
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基於三維激光雷達的運動目標實時檢測與跟蹤(pdf 66頁)內容簡介
目錄
致謝..1
摘要.lI
Abstract.1Il
目錄l、,
第一章緒論。1
1.1研究背景及意義1
1.2自主車研究發展的現狀.1
l。2.1自主車係統架構.....2
1.2.2國外研究現狀3
1.2.3國內研究現狀.5
1.3基於三維激光雷達的場景理解..6
1.3.1激光雷達發展概述.7
1.3.2應用於自主車的雷達傳感器..7
1.3.3三維全向激光雷達在自主車上的應用8
1.4課題來源及組織結構9
第二章障礙物檢測l 0
2.1三維激光雷達的安裝及標定..10
2.1.1激光雷達的安裝及可視範圍.1 0
2.1.2三維激光雷達的標定13
2.2構建柵格地圖1 6
2.2.1激光雷達的數據接收及轉換16
2.2.2地圖的建立..1 7
2.2.3原始數據的投影l 9
2.2.4柵格屬性的判定20
2.3數據分割2 l
2.3.1四鄰域膨脹22
2.3.2區域標記22
2.4特征提取23
2.5模型表征24
2.6實驗結果..26
2.7本章小結。27
第三章運動目標數據關聯28
3.1數據關聯算法概述。28
3.1.1最近鄰法29
3.1.2聯合概率數據關聯法30
3.1.3多元假設跟蹤法3 1
3.1.4交互多模型算法31
3.2基於MHT的多目標數據關聯32
3.2.1假設生成33
3.2.2概率計算34
3.2.3假設管理35
3.3實驗結果37
3.4本章小結..39
第四章運動目標的狀態估計41
4.1相關算法概述。41
4.1.1貝葉斯濾波4 1
4.1.2 a—B濾波43
4.1.3卡爾曼濾波43
4.2濾波器的更新與預測45
4.2.1運動目標模型的建立45
4.2.2基於線性卡爾曼的更新與預測46
4.3實驗結果。47
4.3.1狀態估計的實驗分析47
4.3.2運動目標跟蹤的實驗分析48
4.4本章小結~5 l
第五章總結與展望52
5.1總結.52
5.2展望.52
參考文獻.54
研究生階段取得的成果59
V
..............................
致謝..1
摘要.lI
Abstract.1Il
目錄l、,
第一章緒論。1
1.1研究背景及意義1
1.2自主車研究發展的現狀.1
l。2.1自主車係統架構.....2
1.2.2國外研究現狀3
1.2.3國內研究現狀.5
1.3基於三維激光雷達的場景理解..6
1.3.1激光雷達發展概述.7
1.3.2應用於自主車的雷達傳感器..7
1.3.3三維全向激光雷達在自主車上的應用8
1.4課題來源及組織結構9
第二章障礙物檢測l 0
2.1三維激光雷達的安裝及標定..10
2.1.1激光雷達的安裝及可視範圍.1 0
2.1.2三維激光雷達的標定13
2.2構建柵格地圖1 6
2.2.1激光雷達的數據接收及轉換16
2.2.2地圖的建立..1 7
2.2.3原始數據的投影l 9
2.2.4柵格屬性的判定20
2.3數據分割2 l
2.3.1四鄰域膨脹22
2.3.2區域標記22
2.4特征提取23
2.5模型表征24
2.6實驗結果..26
2.7本章小結。27
第三章運動目標數據關聯28
3.1數據關聯算法概述。28
3.1.1最近鄰法29
3.1.2聯合概率數據關聯法30
3.1.3多元假設跟蹤法3 1
3.1.4交互多模型算法31
3.2基於MHT的多目標數據關聯32
3.2.1假設生成33
3.2.2概率計算34
3.2.3假設管理35
3.3實驗結果37
3.4本章小結..39
第四章運動目標的狀態估計41
4.1相關算法概述。41
4.1.1貝葉斯濾波4 1
4.1.2 a—B濾波43
4.1.3卡爾曼濾波43
4.2濾波器的更新與預測45
4.2.1運動目標模型的建立45
4.2.2基於線性卡爾曼的更新與預測46
4.3實驗結果。47
4.3.1狀態估計的實驗分析47
4.3.2運動目標跟蹤的實驗分析48
4.4本章小結~5 l
第五章總結與展望52
5.1總結.52
5.2展望.52
參考文獻.54
研究生階段取得的成果59
V
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