內燃機循環與效率培訓課程(PDF 59頁）

第一節 內燃機效率與理論循環
第二節 追求效率的機型
① 提高效率一直是推動技術發明、發展的永恒動力。
② 技術一旦上升到理論層麵會使技術得到飛躍發展
1860年法國人勒諾瓦爾
研製的二衝程內燃機
——?e=～4.5%
1862年法國鐵路工程師羅沙
提出現代四衝程內燃機
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