成立中部航空公司的可行性分析報告(PDF 65頁)
成立中部航空公司的可行性分析報告(PDF 65頁)內容簡介
3.1國際航空業發展態勢
3.1.1世界航空運輸業迅速恢複
3.1.2亞太地區是全球航空運輸增長較快的地區
3.1.3航空運輸自由化步伐加快
3.1.4航空管製放鬆加速航空樞紐港形成
3.2我國民航發展的現狀與態勢
3.2.1我國航空運輸業發展成就顯著
3.2.2我國航空運輸業的發展趨勢
3.2.2.1我國民航業改革將進一步深化
3.2.2.2“和諧民航”建設為支線航空的發展提供了機遇
3.2.2.3相關機場的航空運輸改革試點進一步推廣
3.2.2.4各地政府積極尋求加速本區域航空業發展的新思路
3.2.2.5.民航總局積極推動地區民航運輸業的發展
3.2.3我國航空運輸發展中的不足
3.2.3.1與世界航空強國美國的水平差距依然巨大
3.2.3.2在國家綜合交通運輸係統中所占的比例較小
4.1中部航空公司麵臨的機遇與挑戰
4.1.1中部航空公司所具有的優勢
4.1.2中部航空公司發展的劣勢
4.1.3中部航空公司所麵臨的機遇
4.1.4中部航空公司所麵臨的挑戰
4.2中部航空公司的發展策略和規劃
4.2.1中部航空公司的市場定位
4.2.2中部航空公司發展目標
4.2.3中部航空公司的運營模式
4.2.4中部航空的18新利真人网 規劃
表3—1:ACI的旅客與貨郵運輸預測
表3—2:1990—2006年我國航空運輸量統計
表4—1中部航空公司2008年—2012年發展目標一覽表
表4—2 2008—2012年中部航空公司飛行人員需求和引進規劃
表6—4 2008年至2012年成本預測表
表6.2 2008年—2012年收入預測表
表6.3 2008年—2012年工資規劃
表卜1:2006年河南交通運輸量統計
表卜2:1999年一2006年鄭卅【機場主要業務數據表
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3.1.1世界航空運輸業迅速恢複
3.1.2亞太地區是全球航空運輸增長較快的地區
3.1.3航空運輸自由化步伐加快
3.1.4航空管製放鬆加速航空樞紐港形成
3.2我國民航發展的現狀與態勢
3.2.1我國航空運輸業發展成就顯著
3.2.2我國航空運輸業的發展趨勢
3.2.2.1我國民航業改革將進一步深化
3.2.2.2“和諧民航”建設為支線航空的發展提供了機遇
3.2.2.3相關機場的航空運輸改革試點進一步推廣
3.2.2.4各地政府積極尋求加速本區域航空業發展的新思路
3.2.2.5.民航總局積極推動地區民航運輸業的發展
3.2.3我國航空運輸發展中的不足
3.2.3.1與世界航空強國美國的水平差距依然巨大
3.2.3.2在國家綜合交通運輸係統中所占的比例較小
4.1中部航空公司麵臨的機遇與挑戰
4.1.1中部航空公司所具有的優勢
4.1.2中部航空公司發展的劣勢
4.1.3中部航空公司所麵臨的機遇
4.1.4中部航空公司所麵臨的挑戰
4.2中部航空公司的發展策略和規劃
4.2.1中部航空公司的市場定位
4.2.2中部航空公司發展目標
4.2.3中部航空公司的運營模式
4.2.4中部航空的18新利真人网 規劃
表3—1:ACI的旅客與貨郵運輸預測
表3—2:1990—2006年我國航空運輸量統計
表4—1中部航空公司2008年—2012年發展目標一覽表
表4—2 2008—2012年中部航空公司飛行人員需求和引進規劃
表6—4 2008年至2012年成本預測表
表6.2 2008年—2012年收入預測表
表6.3 2008年—2012年工資規劃
表卜1:2006年河南交通運輸量統計
表卜2:1999年一2006年鄭卅【機場主要業務數據表
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