某交運集團上市籌劃研究論文(PDF 65頁）

3.1 資產評估涵義及範圍
3.2 道路經營權的概念及取得方式
3.2.1 道路經營權的概念
3.2.2 道路經營權的取得方式
3.3 道路經營權的資產認定
3.3.1 道路經營權是客運企業擁有或控製並能帶來經濟利益的資源
3.3.2 道路經營權不具有實物形態
3.3.3 道路經營權具有可辨認性
3.3.4 道路經營權屬於非貨幣性資產
3.4 道路經營權的評估
3.4.1 道路經營權的主要評估方法
3.4.2 評估假設
3.4.2.1 一般假設
3.4.2.2 特殊假設
3.4.3 有償方式取得的具體評估方法
3.4.4 無償方式取得的具體評估辦法
3.4.4.1 承包經營模式下的評估辦法
3.4.4.2 公車公營模式下的評估辦法
3.4.5 評估模型中參數的選取
3.4.5.1 道路經營權的預期收益額
3.4.5.2 折現率
3.4.5.3 道路經營權的獲利年限
3.5 宜昌交運集團道路經營權的評估
3.5.1 有償取得道路經營權的評估
3.5.2 承包經營模式的道路經營權的評估
3.5.3 公車公營的道路經營權的評估
4 宜昌交運集團現代企業製度的建立
4.1 完善公司治理
4.1.1 完善公司運行機製
4.1.1.1 改善股權結構
4.1.1.2 完善董事會
4.1.1.3 完善監事會
4.1.2 建立經理報酬激勵機製
4.1.3 建立信息管理和交流製度
4.2 優化管理水平和管理手段
4.3 加強道路運輸旅客安全管理
4.3.1 加強駕駛員的源頭管理和安全教育培訓
4.3.2 加強車輛的安全管理
4.3.3 增強駕駛員的生理心理因素對行車安全的適應性
4.3.4 建立救援機製，嚴把保險理賠關
4.4 創新人力開發運行機製
4.4.1 18新利真人网 的選拔與配置
4.4.2 18新利真人网 的開發與培訓
4.4.3 18新利真人网 的考評與激勵
4.5 規範18新利网址多少 與財務控製
4.5.1 組建18新利网址多少 團隊
4.5.2 建立和完善預算管理
4.5.3 建立資金結算中心
4.6 完善企業文化建設
4.6.1 製度先行，加強宣傳
4.6.2 塑造良好的企業形象
4.6.2.1 打造精品班線
4.6.2.2 提高乘務員素質
4.6.2.3 提高服務質量
..............................