船舶協同設計團隊模型及智力資源評價方法研究(PDF 6頁)
船舶協同設計團隊模型及智力資源評價方法研究(PDF 6頁)內容簡介
2 船舶協同設計團隊組織模型
2) 個人利益與整體利益的高度一致性,基於合
2) 相對於目標層Bi(i=I , 2 , 3 ,的,將方案層各
3 Bj 比B] 的重要性稍強
3 智力資源評價模型
3) 層次總排序
3) 有利於優化團隊組織的激勵結構,合同雙方
3.1 資露評鈴的層次結構模型
3.2 構造判斷矩陣
[ 1 J 艾劍良,沈鍵,艾玲英.一種新的多傳感器多機動目標
[ 1 J 錢碧波,潘曉弘,程耀東.敏捷虛擬企業合作夥伴選擇評
[ AJ. In: proc IEEE Intemational Conference of Evolution ..
[ J J. IEEE Transactions on Aerospace and Electronic Sys ..
[2 J MUSICKl D, LA SCALA B F , EV ANS R J. Multitarget
[2J 曹柬,周根貴.一種新的敏捷虛擬企業合作夥伴選擇
[3 J FISCHER M, AHN H, TEICH T. Optimizing the selection
[3JPOPP R L, PAITIPATI K R. , YAAKOV B S. M..best S..D
[4J 張紅,徐學軍,沈強,胡曉靈.虛擬企業環境下人員
[4J 高尚,韓斌,吳小俊,楊靜宇.求解旅行商問題的混
[5 J ESMIN A A , GERMANO L T , DE SOUZA ANTONIO Z.
[5J 李培根,張潔.敏捷化智能製造係統的重構與控製
[6] 朱力立,張煥春,經亞枝.一種基於模糊自適應GA 的廣
[7 J SHI Y, EBERHART R C. A modified swarm optimizer
[8] 徐毓,金以慧,李鋒.基於強跟蹤濾波器估計的最優
[9] 何友,王國宏,陸大瓏,等.多傳感器信息融合及應用
..............................
2) 個人利益與整體利益的高度一致性,基於合
2) 相對於目標層Bi(i=I , 2 , 3 ,的,將方案層各
3 Bj 比B] 的重要性稍強
3 智力資源評價模型
3) 層次總排序
3) 有利於優化團隊組織的激勵結構,合同雙方
3.1 資露評鈴的層次結構模型
3.2 構造判斷矩陣
[ 1 J 艾劍良,沈鍵,艾玲英.一種新的多傳感器多機動目標
[ 1 J 錢碧波,潘曉弘,程耀東.敏捷虛擬企業合作夥伴選擇評
[ AJ. In: proc IEEE Intemational Conference of Evolution ..
[ J J. IEEE Transactions on Aerospace and Electronic Sys ..
[2 J MUSICKl D, LA SCALA B F , EV ANS R J. Multitarget
[2J 曹柬,周根貴.一種新的敏捷虛擬企業合作夥伴選擇
[3 J FISCHER M, AHN H, TEICH T. Optimizing the selection
[3JPOPP R L, PAITIPATI K R. , YAAKOV B S. M..best S..D
[4J 張紅,徐學軍,沈強,胡曉靈.虛擬企業環境下人員
[4J 高尚,韓斌,吳小俊,楊靜宇.求解旅行商問題的混
[5 J ESMIN A A , GERMANO L T , DE SOUZA ANTONIO Z.
[5J 李培根,張潔.敏捷化智能製造係統的重構與控製
[6] 朱力立,張煥春,經亞枝.一種基於模糊自適應GA 的廣
[7 J SHI Y, EBERHART R C. A modified swarm optimizer
[8] 徐毓,金以慧,李鋒.基於強跟蹤濾波器估計的最優
[9] 何友,王國宏,陸大瓏,等.多傳感器信息融合及應用
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