火電廠節能降耗策略課件(PPT 94頁)
火電廠節能降耗策略課件(PPT 94頁)內容簡介
講座的目的
講座的內容
供電煤耗率
發電煤耗率
生產廠用電率
發電熱效率
影響經濟性的因素
影響汽輪機熱效率的因素1
影響汽輪機熱效率的因素2
影響鍋爐熱效率的因素
汽輪機缸效率對熱耗的影響
主蒸汽壓力對熱耗率的影響
主蒸汽溫度對熱耗率的影響
再熱壓損對熱耗率的影響
再熱汽溫度對熱耗率的影響
排汽壓力對熱耗率的影響
再熱減溫水流量對熱耗率的影響
小機進汽流量對熱耗率的影響
最終給水溫度對熱耗率的影響
再熱噴水量對熱耗率的影響
係統補水率對熱耗率的影響
調節閥開度對熱耗率的影響
A廠300MW亞臨界機組運行參數偏離設計值引起的能耗差
B廠300MW亞臨界機組運行參數偏離設計值引起的能耗差
C廠330MW亞臨界機組經濟性分析
D廠超臨界600MW機組運行參數偏離設計值引起的能耗差
E廠超臨界600MW機組運行參數偏離設計值引起的能耗差
F廠超臨界600MW機組影響機組熱耗的主要因素分析
影響鍋爐效率的主要因素
提高經濟性的途徑
汽輪機通流部分改造與調整
治理閥門內漏
提高回熱係統性能
提高汽輪機冷端性能
改善抽氣設備性能
真空泵工作特性線
真空泵降低冷卻水溫度的效果
國產引進型300MW汽輪機組節能降耗
引進型300MW汽輪機組完善化概述
存在問題1-高壓缸效率低
部分機組試驗結果高壓缸效率彙總
存在問題2-熱力係統及輔機設備
考核試驗結果及修正情況彙總表
不完善因素
機組運行方式及參數控製不合理
汽輪機本體問題1-高壓缸效率低
汽輪機本體問題2-調節級效率效率低
調節級動葉汽封徑向間隙大
汽封結構不合理
噴嘴組弧段之間間隙大
噴嘴葉片損傷
反流式結構損失
工況偏差大
汽缸結合麵漏汽
汽缸內的漏汽
汽缸溫差大
疏水係統存在的問題
造成疏水係統問題的原因
疏水係統優化原則
加熱器存在問題
軸封與門杆漏汽係統
鍋爐及燃燒係統經濟性控製參數
降低飛灰可燃物
最佳氧量
科學的排煙溫度
降 低 廠 用 電
消耗廠用電的主要設備
泵存在的普遍問題
循環水泵優化運行
循環水泵改造
凝結水泵改造
汽動給水泵組優化運行
電站風機節能
製粉係統節能
運行優化與性能診斷
運行優化
運行優化的內容
設備性能診斷、調整試驗
..............................
講座的內容
供電煤耗率
發電煤耗率
生產廠用電率
發電熱效率
影響經濟性的因素
影響汽輪機熱效率的因素1
影響汽輪機熱效率的因素2
影響鍋爐熱效率的因素
汽輪機缸效率對熱耗的影響
主蒸汽壓力對熱耗率的影響
主蒸汽溫度對熱耗率的影響
再熱壓損對熱耗率的影響
再熱汽溫度對熱耗率的影響
排汽壓力對熱耗率的影響
再熱減溫水流量對熱耗率的影響
小機進汽流量對熱耗率的影響
最終給水溫度對熱耗率的影響
再熱噴水量對熱耗率的影響
係統補水率對熱耗率的影響
調節閥開度對熱耗率的影響
A廠300MW亞臨界機組運行參數偏離設計值引起的能耗差
B廠300MW亞臨界機組運行參數偏離設計值引起的能耗差
C廠330MW亞臨界機組經濟性分析
D廠超臨界600MW機組運行參數偏離設計值引起的能耗差
E廠超臨界600MW機組運行參數偏離設計值引起的能耗差
F廠超臨界600MW機組影響機組熱耗的主要因素分析
影響鍋爐效率的主要因素
提高經濟性的途徑
汽輪機通流部分改造與調整
治理閥門內漏
提高回熱係統性能
提高汽輪機冷端性能
改善抽氣設備性能
真空泵工作特性線
真空泵降低冷卻水溫度的效果
國產引進型300MW汽輪機組節能降耗
引進型300MW汽輪機組完善化概述
存在問題1-高壓缸效率低
部分機組試驗結果高壓缸效率彙總
存在問題2-熱力係統及輔機設備
考核試驗結果及修正情況彙總表
不完善因素
機組運行方式及參數控製不合理
汽輪機本體問題1-高壓缸效率低
汽輪機本體問題2-調節級效率效率低
調節級動葉汽封徑向間隙大
汽封結構不合理
噴嘴組弧段之間間隙大
噴嘴葉片損傷
反流式結構損失
工況偏差大
汽缸結合麵漏汽
汽缸內的漏汽
汽缸溫差大
疏水係統存在的問題
造成疏水係統問題的原因
疏水係統優化原則
加熱器存在問題
軸封與門杆漏汽係統
鍋爐及燃燒係統經濟性控製參數
降低飛灰可燃物
最佳氧量
科學的排煙溫度
降 低 廠 用 電
消耗廠用電的主要設備
泵存在的普遍問題
循環水泵優化運行
循環水泵改造
凝結水泵改造
汽動給水泵組優化運行
電站風機節能
製粉係統節能
運行優化與性能診斷
運行優化
運行優化的內容
設備性能診斷、調整試驗
..............................
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