機動車尾氣處理係統市場監測及發展策略谘詢報告(DOCX 55頁)
機動車尾氣處理係統市場監測及發展策略谘詢報告(DOCX 55頁)內容簡介
第1章:中國機動車汙染防治行業發展環境 22
1.1 中國機動車行業發展現狀 22
1.1.1 中國機動車產銷情況 22
(1)機動車產銷規模現狀 22
1)汽車產銷規模 22
2)摩托車產銷規模 24
3)低速汽車產銷規模 28
(2)機動車產銷規模預測 30
1.1.2 中國機動車保有量情況 31
(1)機動車保有量現狀 31
1)按車型劃分 33
2)按燃料類型劃分 33
3)按排放標準劃分 34
(2)機動車保有量變化 34
(3)機動車保有量預測 35
1.2 中國機動車汙染防治政策標準 35
1.2.1 機動車汙染防治法律法規 35
(1)<中華人民共和國大氣汙染防治法> 35
(2)機動車汙染防治相關地方性法規 48
1.2.2 機動車汙染排放標準 55
(1)歐洲機動車汙染排放標準 55
(2)國Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ標準的發布與實施 56
(3)新生產機動車汙染物排放標準體係 57
(4)在用機動車汙染物排放標準體係 60
1)<點燃式發動機汽車排氣汙染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)> 61
2)<車用壓燃式發動機和壓燃式發動機汽車排氣煙度排放限值及測量方法> 65
3)<摩托車和輕便摩托車排氣汙染物排放限值及測量方法(怠速法)> 65
4)<摩托車和輕便摩托車排氣煙度排放限值及測量方法> 72
5)<農用運輸車自由加速煙度排放限值及測量方法> 72
(5)車用燃料硫含量標準限值 73
1.2.3 與環保有關機動車鼓勵政策 73
(1)低汙染機動車減征消費稅 73
(2)減征小排量汽車購置稅 74
(3)減征小排量汽車消費稅 74
(4)“黃標車”以舊換新 75
1.3 中國機動車環保管理現狀 77
1.3.1 新生產機動車環保管理 77
(1)環保型式核準製度 77
(2)環保生產一致性監督製度 78
1.3.2 在用機動車環保管理 79
(1)機動車環保定期檢驗機構委托製度 79
(2)機動車環保檢驗製度 83
(3)機動車環保檢驗合格標誌管理製度 84
1.3.3 車用燃料環保管理 87
(1)車用汽油清淨劑環保管理 87
(2)油氣回收治理 88
第2章:中國機動車汙染防治行業現狀綜述 90
2.1 國外機動車汙染防治經驗借鑒 90
2.1.1 全球機動車發展狀況分析 90
2.1.2 國外機動車汙染防治現狀 91
2.1.3 機動車汙染防治的國外經驗 98
2.2 中國機動車汙染防治總體狀況 103
2.2.1 中國機動車汙染防治曆程 103
2.2.2 中國機動車汙染治理方案 103
2.2.3 機動車汙染防治產業規模 104
(1)行業產值規模 104
(2)行業從業人員 105
(3)企業數量與分布 105
2.2.4 中國機動車汙染防治成效 105
2.3 中國機動車汙染治理細分領域狀況 107
2.3.1 重型柴油機國Ⅳ產品 107
2.3.2 輕型柴油車國Ⅳ產品 108
2.3.3 輕型柴油車國Ⅲ產品 108
2.3.4 輕型汽油車產品 109
2.3.5 摩托車產品 109
2.4 中國機動車汙染防治行業競爭狀況 109
2.4.1 行業總體競爭格局 109
2.4.2 內外資企業競爭狀況 110
(1)外資企業在華競爭分析 110
1)德國博世集團(BOSCH) 110
2)德國巴斯夫公司(BASF) 112
3)美國德爾福公司(Delphi) 115
4)美國康寧公司(Corning) 117
5)美國康明斯公司(Cummins) 118
6)日本電裝株式會社(Denso) 120
7)日本東京濾器株式會社(Roki) 121
(2)內外資企業競爭實力比較 121
2.5 中國機動車汙染防治存在的問題 122
2.5.1 行業存在的主要問題 122
(1)法規監管體係存在管理疏漏 122
(2)尾氣後處理裝置售後市場混亂 122
(3)現行I/M製度有待完善 123
(4)企業技術水平參差不齊 123
(5)國內自主企業整體發展比較落後 124
2.5.2 行業解決對策及建議 124
第3章:機動車尾氣後處理係統市場發展分析 128
3.1 機動車尾氣後處理係統主要技術路線概述 128
3.1.1 選擇性催化還原技術(SCR) 128
(1)SCR基本原理 128
(2)SCR研究進展 128
(3)SCR催化劑 129
(4)SCR主要廠商 130
(5)SCR發展展望 133
3.1.2 廢氣再循環技術(EGR) 134
(1)EGR基本原理 134
(2)EGR係統主要形式 134
(3)EGR使用情況 135
(4)EGR研究進展 136
(5)EGR主要廠商 136
(6)EGR應用難點與展望 138
..............................
1.1 中國機動車行業發展現狀 22
1.1.1 中國機動車產銷情況 22
(1)機動車產銷規模現狀 22
1)汽車產銷規模 22
2)摩托車產銷規模 24
3)低速汽車產銷規模 28
(2)機動車產銷規模預測 30
1.1.2 中國機動車保有量情況 31
(1)機動車保有量現狀 31
1)按車型劃分 33
2)按燃料類型劃分 33
3)按排放標準劃分 34
(2)機動車保有量變化 34
(3)機動車保有量預測 35
1.2 中國機動車汙染防治政策標準 35
1.2.1 機動車汙染防治法律法規 35
(1)<中華人民共和國大氣汙染防治法> 35
(2)機動車汙染防治相關地方性法規 48
1.2.2 機動車汙染排放標準 55
(1)歐洲機動車汙染排放標準 55
(2)國Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ標準的發布與實施 56
(3)新生產機動車汙染物排放標準體係 57
(4)在用機動車汙染物排放標準體係 60
1)<點燃式發動機汽車排氣汙染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)> 61
2)<車用壓燃式發動機和壓燃式發動機汽車排氣煙度排放限值及測量方法> 65
3)<摩托車和輕便摩托車排氣汙染物排放限值及測量方法(怠速法)> 65
4)<摩托車和輕便摩托車排氣煙度排放限值及測量方法> 72
5)<農用運輸車自由加速煙度排放限值及測量方法> 72
(5)車用燃料硫含量標準限值 73
1.2.3 與環保有關機動車鼓勵政策 73
(1)低汙染機動車減征消費稅 73
(2)減征小排量汽車購置稅 74
(3)減征小排量汽車消費稅 74
(4)“黃標車”以舊換新 75
1.3 中國機動車環保管理現狀 77
1.3.1 新生產機動車環保管理 77
(1)環保型式核準製度 77
(2)環保生產一致性監督製度 78
1.3.2 在用機動車環保管理 79
(1)機動車環保定期檢驗機構委托製度 79
(2)機動車環保檢驗製度 83
(3)機動車環保檢驗合格標誌管理製度 84
1.3.3 車用燃料環保管理 87
(1)車用汽油清淨劑環保管理 87
(2)油氣回收治理 88
第2章:中國機動車汙染防治行業現狀綜述 90
2.1 國外機動車汙染防治經驗借鑒 90
2.1.1 全球機動車發展狀況分析 90
2.1.2 國外機動車汙染防治現狀 91
2.1.3 機動車汙染防治的國外經驗 98
2.2 中國機動車汙染防治總體狀況 103
2.2.1 中國機動車汙染防治曆程 103
2.2.2 中國機動車汙染治理方案 103
2.2.3 機動車汙染防治產業規模 104
(1)行業產值規模 104
(2)行業從業人員 105
(3)企業數量與分布 105
2.2.4 中國機動車汙染防治成效 105
2.3 中國機動車汙染治理細分領域狀況 107
2.3.1 重型柴油機國Ⅳ產品 107
2.3.2 輕型柴油車國Ⅳ產品 108
2.3.3 輕型柴油車國Ⅲ產品 108
2.3.4 輕型汽油車產品 109
2.3.5 摩托車產品 109
2.4 中國機動車汙染防治行業競爭狀況 109
2.4.1 行業總體競爭格局 109
2.4.2 內外資企業競爭狀況 110
(1)外資企業在華競爭分析 110
1)德國博世集團(BOSCH) 110
2)德國巴斯夫公司(BASF) 112
3)美國德爾福公司(Delphi) 115
4)美國康寧公司(Corning) 117
5)美國康明斯公司(Cummins) 118
6)日本電裝株式會社(Denso) 120
7)日本東京濾器株式會社(Roki) 121
(2)內外資企業競爭實力比較 121
2.5 中國機動車汙染防治存在的問題 122
2.5.1 行業存在的主要問題 122
(1)法規監管體係存在管理疏漏 122
(2)尾氣後處理裝置售後市場混亂 122
(3)現行I/M製度有待完善 123
(4)企業技術水平參差不齊 123
(5)國內自主企業整體發展比較落後 124
2.5.2 行業解決對策及建議 124
第3章:機動車尾氣後處理係統市場發展分析 128
3.1 機動車尾氣後處理係統主要技術路線概述 128
3.1.1 選擇性催化還原技術(SCR) 128
(1)SCR基本原理 128
(2)SCR研究進展 128
(3)SCR催化劑 129
(4)SCR主要廠商 130
(5)SCR發展展望 133
3.1.2 廢氣再循環技術(EGR) 134
(1)EGR基本原理 134
(2)EGR係統主要形式 134
(3)EGR使用情況 135
(4)EGR研究進展 136
(5)EGR主要廠商 136
(6)EGR應用難點與展望 138
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