地鐵工程施工測量管理辦法(PDF 36頁)
地鐵工程施工測量管理辦法(PDF 36頁)內容簡介
(一) 礦山法區間
(一) 貫通中誤差:在任何貫通麵上,橫向貫通中誤差不超過±50mm,高
(一)專業測量監理工程師應由有工程測量經驗的高級工程師或工程師出
(一)參與沈陽地鐵工程建設的承包商、標段監理、第三方測量及其它有
(一)各參建單位主要測量人員離沈須嚴格履行請假製度:第三方測量單位
(一)地鐵公司向進場有關承包商和標段監理提供工程前期設置的平麵、
(一)地鐵公司質量監督管理處是地鐵公司測量工作的歸口管理部門,負
(一)平麵控製測量檢測:
(一)總監辦應配備專業測量工程師或有工程測量經驗的高級工程師負責
(一)承包商、標段監理單位應建立完善的測量組織機構,各單位主要測量
(一)承包商檢查內容
(一)承包商測量隊應由具有工程測量經驗的工程師或以上的人員主理,
(一)按照合同要求,第三方測量和標段監理是否複測和檢測均不減輕或
(一)施工控製測量包括地麵控製測量、聯係測量、地下控製測量等三部
(一)施工測量工作技術交底;
(一)施工測量方案設計
(一)有下列情況之一,且經督促整改落實不力的,給予通報批評:
(一)測量實施方案
(一)測量監理細則
(一)現場交接樁;
(一)第三方測量應由富有城市地鐵測量經驗的高級工程師和工程師數人
(七) 高架橋梁
(七)參加地鐵公司組織召開的測量例會。
(七)複核監理合同段內施工圖設計中的坐標與高程及承包商的各種施工
(七)複測合格後測設鋪軌控製基標,並按程序報審;
(七)審查承包商定期申報的控製網複測資料。
(七)承包商在進行測量放樣時,應注意與相鄰工程的銜接,後施工的工
(七)施工期間各項測量資料的報審;
(七)標段監理對所監理承包商的控製測量、施工過程中的測量放樣及其
(七)鋪軌控製基標檢測的限差須滿足《城市軌道交通工程測量規範》
(三) 明挖車站
(三) 竣工測量主要包括與線路相關的線路結構竣工測量、線路軌道竣工
(三)對承包商、標段監理、第三方測量單位的測量工作進行監督、檢查
(三)工程開工前編寫所監理工程的施工測量監理細則,經第三方測量單
(三)建(構)築物、裝修和設備、管線、軌道的竣工形(體)位(置)誤差
(三)承包商出現重大施工測量問題,反映出標段監理對工程形位質量控
(三)承包商在本工程中的所有測量作業,起算點必須使用經複測無誤的
(三)承包商接樁後,必須對接到樁點進行複測和保護。複測情況及處理
(三)承包商須於工程開工前結合工程實際情況編製測量方案,並組織標
(三)承包商須做好測量控製點的保護工作,地麵高等級控製點或經第三方
(三)明挖車站、區間圍護結構中心、曲線要素直緩點、緩直點坐標較差≤
(三)有下列情況之一,處10,000元以上20,000元以下罰款:
(三)有下列情況之一,處10,000元以上30,000元以下罰款:
(三)有下列情況之一,處5,000元以上10,000元以下罰款:
(三)測量專業知識業務考核;
(三)測量儀器設備
(三)申報施工測量方案設計、測量監理實施細則;
(三)第三方測量單位必須配備滿足工程需要的人員及儀器設備,並按地鐵
(三)第三方測量單位是地鐵公司委托的專業測量隊伍,負責全線施工過
(三)第三方測量單位檢查內容
(三)編製第三方測量實施方案,並組織專家進行評審。
(九)與相鄰工點的控製點聯測;
(九)人防隔斷門安裝測量檢測。
(九)其他設備安裝及裝修輔助測量檢測:
(九)其它地麵建築、構築物、出入口應滿足城市規劃部門報建放線的規
(九)建立可行的批準程序,把測量放樣作業作為必經工序加以核準。
(九)按本辦法“第二十五條”的要求及時對承包商的施工控製測量及地
(九)軌道鋪設完畢後進行軌道竣工測量;
(二十一)參加地鐵公司組織召開的測量例會。
(二十)按要求參加地鐵公司組織召開的測量例會。
(二十)編寫竣工總結報告。
(二) 盾構法區間
(二)交接樁工作由地鐵公司工程主管處室組織,第三方測量單位交樁,
(二)協助地鐵公司製定施工測量管理有關規定。
(二)總監辦協助地鐵公司對所轄工程的第三方測量、標段監理、承包商
(二)承包商、標段監理單位必須配備滿足工程需要的測量儀器設備,所用
(二)承包商必須建立健全自己內部的、行之有效的多級複核製度,以保
(二)承包商采用了錯誤的測量基準,未按設計圖紙完成細部放樣,特別
(二)指令承包商在開工前做出完整的施工測量方案設計,審批施工測量
(二)施工單位按本辦法“第二十五條”規定報審的測量資料以及控製網複
(二)施工測量工作技術交底;
(二)有下列情況之一,處2,000元以上5,000元以下罰款:
(二)有下列情況之一,處3,000元以上10,000元以下罰款:
(二)有下列情況之一,處5,000元以上10,000元以下罰款:
(二)標段監理檢查內容
(二)測量監理資質
(二)測量組織機構
(二)由於單位工程的規模、項目的複雜程度和性質不同,承包商測量隊
(二)申報測量方案設計、測量監理實施細則;
(二)細部放樣測量主要包括以下內容:
(二)隧道襯砌不侵入建築限界,設備安裝不侵入設備限界;
(二)高程控製測量檢測:
(五) 明挖區間
(五)定期複測首級控製網(GPS網、精密導線網、精密水準控製網);若
(五)對承包商按測量方案設計實施測量作業進行日常監督。
(五)對第三方測量單位的測量實施方案、控製網複測報告及施工測量檢
(五)對逐級上報的測量成果經上級審核後發現抄襲、編造、未審核簽署等
(五)承包商應獨立複核由地鐵公司移交的平麵及高程控製網,並在此基
(五)承包商是工程施工測量的主體,按地鐵公司提供的地麵主控製網點
(五)承包商須每周對本標段點位的保護情況進行巡查,不定期對本標段
(五)本辦法“第二十五條”規定須經第三方測量檢測項目
(五)測量組織機構、儀器設備備案;
(五)現場交接樁;
(五)盾構環中心橫向及豎向互差≤ ±20mm;盾構姿態檢測互差≤±5mm。
(八)與相鄰工點的貫通測量;
(八)人防隔斷門安裝測量檢測:
(八)在出具與設計坐標比較的檢測報告時,對理論數據的正確性進行複
(八)承包商測量隊應對結構形式(裝配的、現澆的、多層的等等)和施工
(八)控製基標經檢測合格後測設加密基標;
(八)監理的複核方法有儀器檢測,旁站監督,指令承包商複測校核,對
(八)鋪軌控製基標檢測(包括道岔控製基標)。
(六) 地麵線、地麵車站
(六)代表地鐵公司業務主管處室接收測量成果報告。
(六)其他施工測量資料
(六)及時對承包商報驗的控製網複測資料、階段性施工控製測量成果、
(六)複測地麵控製網;
(六)對承包商的施工測量方案設計及標段監理的測量監理細則進行審批。
(六)承包商於每年4月中旬和10月初必須對地麵控製網(含施工加密控製
(六)承包商應獨立完成聯係測量(投點、定向、高程傳遞等),並在施
(六)申報複測資料;
(六)結構橫斷麵測量精度須滿足《城市軌道交通工程測量規範》
(十一)在規定的時間內整理彙總承包商申報的施工測量周報,編製第三
(十一)工程竣工測量;
(十一)建立測量報表、測量日誌及測量報告製度,指令承包商執行,檢
(十一)軌道工程的鋪軌測量應嚴格按《城市軌道交通工程測量規範》
(十七) 按要求對限界緊張或可疑地段進行限界測量,參加全線限界測量
(十七)按要求參加地鐵公司組織召開的測量例會。
(十七)接受和配合地鐵公司、總監辦、第三方測量單位的常規檢查。
(十三)對承包商、標段監理的測量工作進行管理與技術指導,配合地鐵
(十三)對相鄰工點承包商的測量銜接問題進行協調。
(十三)按駐地監理工程師的規定報告測量結果。測量作業作為工程實施
(十九)工程完工後,必須按以下要求保證移交足夠數量的合格控製點給
(十九)接受和配合地鐵公司、總監辦組織的履約檢查。
(十二)各工點施工期間定期進行巡檢,及時動態掌握各工點的施工進度,
(十二)承包商測量隊應與本標段的結構、建築、設備安裝、裝修等主管
(十二)按《城市軌道交通工程測量規範》(GB50308—2008)及本辦法第
(十二)測量控製點移交。
(十五)做好第三方測量單位施工測量檢測過程中的現場配合與協調工作。
(十五)工程驗收前對各單位工程進行竣工測量檢測,出具測量檢測報告。
(十五)接受和配合第三方測量對測量工作的階段性複核。
(十八)完成與沈陽地鐵工程有關的測量任務(由地鐵公司指派)。
(十八)工程驗收前進行結構竣工測量。
(十六)參加土建、鋪軌等分部、分項、(子)單位工程驗收,出具驗收
(十六)按要求及時報送施工測量周報。
(十六)接受和配合地鐵公司、總監辦、第三方測量單位的常規檢查。
(十四)工程後期督促承包商進行結構斷麵測量及竣工測量;組織承包商
(十四)總結推廣沈陽地鐵測量經驗,分析解決測量工作中的偶發問題。
(十四)接受和配合標段監理測量的檢驗、核準。
(十)其他設備安裝及裝修輔助測量檢測。
(十)及時對承包商測量隊的測量資料及成果提出審核性意見。
(十)對承包商控製測量及細部放樣測量成果應從實施方案、作業方法及
(十)承包商在工程進度達到本辦法“第二十五條”規定的階段時應進行
(十)結構斷麵測量;
(十)鋪軌控製基標的複核與移交。
(四) 其他測量作業是指各分段貫通誤差測量及在工程前期和工程後期,
(四) 承包商必須有行之有效的測量多級複核製,不少於三級。具體包括
(四) 暗挖車站
(四)利用已知點進行引測、加點和工程放樣前,必須堅持先檢測後利用
(四)及時掌握全線高架、地麵、地下控製測量現狀和需求情況。
(四)地麵控製網複測、施工測量檢測及其他測量資料
(四)地麵控製網複測資料
(四)對承包商的施工測量方案設計及標段監理的測量監理細則進行審定。
(四)工程後期,土建承包商須向地鐵公司移交經第三方測量單位檢測合格
(四)標段監理負責督促承包商認真執行有關規範及本辦法相關要求,對
(四)檢查承包商專職測量人員的崗位證書、測量儀器設備及相關的檢定
(四)測量專業知識業務考核;
(四)測量組織機構、儀器設備備案;
(四)第三方測量單位階段性的對地下主控製網進行複核,目的在於保證
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(一) 貫通中誤差:在任何貫通麵上,橫向貫通中誤差不超過±50mm,高
(一)專業測量監理工程師應由有工程測量經驗的高級工程師或工程師出
(一)參與沈陽地鐵工程建設的承包商、標段監理、第三方測量及其它有
(一)各參建單位主要測量人員離沈須嚴格履行請假製度:第三方測量單位
(一)地鐵公司向進場有關承包商和標段監理提供工程前期設置的平麵、
(一)地鐵公司質量監督管理處是地鐵公司測量工作的歸口管理部門,負
(一)平麵控製測量檢測:
(一)總監辦應配備專業測量工程師或有工程測量經驗的高級工程師負責
(一)承包商、標段監理單位應建立完善的測量組織機構,各單位主要測量
(一)承包商檢查內容
(一)承包商測量隊應由具有工程測量經驗的工程師或以上的人員主理,
(一)按照合同要求,第三方測量和標段監理是否複測和檢測均不減輕或
(一)施工控製測量包括地麵控製測量、聯係測量、地下控製測量等三部
(一)施工測量工作技術交底;
(一)施工測量方案設計
(一)有下列情況之一,且經督促整改落實不力的,給予通報批評:
(一)測量實施方案
(一)測量監理細則
(一)現場交接樁;
(一)第三方測量應由富有城市地鐵測量經驗的高級工程師和工程師數人
(七) 高架橋梁
(七)參加地鐵公司組織召開的測量例會。
(七)複核監理合同段內施工圖設計中的坐標與高程及承包商的各種施工
(七)複測合格後測設鋪軌控製基標,並按程序報審;
(七)審查承包商定期申報的控製網複測資料。
(七)承包商在進行測量放樣時,應注意與相鄰工程的銜接,後施工的工
(七)施工期間各項測量資料的報審;
(七)標段監理對所監理承包商的控製測量、施工過程中的測量放樣及其
(七)鋪軌控製基標檢測的限差須滿足《城市軌道交通工程測量規範》
(三) 明挖車站
(三) 竣工測量主要包括與線路相關的線路結構竣工測量、線路軌道竣工
(三)對承包商、標段監理、第三方測量單位的測量工作進行監督、檢查
(三)工程開工前編寫所監理工程的施工測量監理細則,經第三方測量單
(三)建(構)築物、裝修和設備、管線、軌道的竣工形(體)位(置)誤差
(三)承包商出現重大施工測量問題,反映出標段監理對工程形位質量控
(三)承包商在本工程中的所有測量作業,起算點必須使用經複測無誤的
(三)承包商接樁後,必須對接到樁點進行複測和保護。複測情況及處理
(三)承包商須於工程開工前結合工程實際情況編製測量方案,並組織標
(三)承包商須做好測量控製點的保護工作,地麵高等級控製點或經第三方
(三)明挖車站、區間圍護結構中心、曲線要素直緩點、緩直點坐標較差≤
(三)有下列情況之一,處10,000元以上20,000元以下罰款:
(三)有下列情況之一,處10,000元以上30,000元以下罰款:
(三)有下列情況之一,處5,000元以上10,000元以下罰款:
(三)測量專業知識業務考核;
(三)測量儀器設備
(三)申報施工測量方案設計、測量監理實施細則;
(三)第三方測量單位必須配備滿足工程需要的人員及儀器設備,並按地鐵
(三)第三方測量單位是地鐵公司委托的專業測量隊伍,負責全線施工過
(三)第三方測量單位檢查內容
(三)編製第三方測量實施方案,並組織專家進行評審。
(九)與相鄰工點的控製點聯測;
(九)人防隔斷門安裝測量檢測。
(九)其他設備安裝及裝修輔助測量檢測:
(九)其它地麵建築、構築物、出入口應滿足城市規劃部門報建放線的規
(九)建立可行的批準程序,把測量放樣作業作為必經工序加以核準。
(九)按本辦法“第二十五條”的要求及時對承包商的施工控製測量及地
(九)軌道鋪設完畢後進行軌道竣工測量;
(二十一)參加地鐵公司組織召開的測量例會。
(二十)按要求參加地鐵公司組織召開的測量例會。
(二十)編寫竣工總結報告。
(二) 盾構法區間
(二)交接樁工作由地鐵公司工程主管處室組織,第三方測量單位交樁,
(二)協助地鐵公司製定施工測量管理有關規定。
(二)總監辦協助地鐵公司對所轄工程的第三方測量、標段監理、承包商
(二)承包商、標段監理單位必須配備滿足工程需要的測量儀器設備,所用
(二)承包商必須建立健全自己內部的、行之有效的多級複核製度,以保
(二)承包商采用了錯誤的測量基準,未按設計圖紙完成細部放樣,特別
(二)指令承包商在開工前做出完整的施工測量方案設計,審批施工測量
(二)施工單位按本辦法“第二十五條”規定報審的測量資料以及控製網複
(二)施工測量工作技術交底;
(二)有下列情況之一,處2,000元以上5,000元以下罰款:
(二)有下列情況之一,處3,000元以上10,000元以下罰款:
(二)有下列情況之一,處5,000元以上10,000元以下罰款:
(二)標段監理檢查內容
(二)測量監理資質
(二)測量組織機構
(二)由於單位工程的規模、項目的複雜程度和性質不同,承包商測量隊
(二)申報測量方案設計、測量監理實施細則;
(二)細部放樣測量主要包括以下內容:
(二)隧道襯砌不侵入建築限界,設備安裝不侵入設備限界;
(二)高程控製測量檢測:
(五) 明挖區間
(五)定期複測首級控製網(GPS網、精密導線網、精密水準控製網);若
(五)對承包商按測量方案設計實施測量作業進行日常監督。
(五)對第三方測量單位的測量實施方案、控製網複測報告及施工測量檢
(五)對逐級上報的測量成果經上級審核後發現抄襲、編造、未審核簽署等
(五)承包商應獨立複核由地鐵公司移交的平麵及高程控製網,並在此基
(五)承包商是工程施工測量的主體,按地鐵公司提供的地麵主控製網點
(五)承包商須每周對本標段點位的保護情況進行巡查,不定期對本標段
(五)本辦法“第二十五條”規定須經第三方測量檢測項目
(五)測量組織機構、儀器設備備案;
(五)現場交接樁;
(五)盾構環中心橫向及豎向互差≤ ±20mm;盾構姿態檢測互差≤±5mm。
(八)與相鄰工點的貫通測量;
(八)人防隔斷門安裝測量檢測:
(八)在出具與設計坐標比較的檢測報告時,對理論數據的正確性進行複
(八)承包商測量隊應對結構形式(裝配的、現澆的、多層的等等)和施工
(八)控製基標經檢測合格後測設加密基標;
(八)監理的複核方法有儀器檢測,旁站監督,指令承包商複測校核,對
(八)鋪軌控製基標檢測(包括道岔控製基標)。
(六) 地麵線、地麵車站
(六)代表地鐵公司業務主管處室接收測量成果報告。
(六)其他施工測量資料
(六)及時對承包商報驗的控製網複測資料、階段性施工控製測量成果、
(六)複測地麵控製網;
(六)對承包商的施工測量方案設計及標段監理的測量監理細則進行審批。
(六)承包商於每年4月中旬和10月初必須對地麵控製網(含施工加密控製
(六)承包商應獨立完成聯係測量(投點、定向、高程傳遞等),並在施
(六)申報複測資料;
(六)結構橫斷麵測量精度須滿足《城市軌道交通工程測量規範》
(十一)在規定的時間內整理彙總承包商申報的施工測量周報,編製第三
(十一)工程竣工測量;
(十一)建立測量報表、測量日誌及測量報告製度,指令承包商執行,檢
(十一)軌道工程的鋪軌測量應嚴格按《城市軌道交通工程測量規範》
(十七) 按要求對限界緊張或可疑地段進行限界測量,參加全線限界測量
(十七)按要求參加地鐵公司組織召開的測量例會。
(十七)接受和配合地鐵公司、總監辦、第三方測量單位的常規檢查。
(十三)對承包商、標段監理的測量工作進行管理與技術指導,配合地鐵
(十三)對相鄰工點承包商的測量銜接問題進行協調。
(十三)按駐地監理工程師的規定報告測量結果。測量作業作為工程實施
(十九)工程完工後,必須按以下要求保證移交足夠數量的合格控製點給
(十九)接受和配合地鐵公司、總監辦組織的履約檢查。
(十二)各工點施工期間定期進行巡檢,及時動態掌握各工點的施工進度,
(十二)承包商測量隊應與本標段的結構、建築、設備安裝、裝修等主管
(十二)按《城市軌道交通工程測量規範》(GB50308—2008)及本辦法第
(十二)測量控製點移交。
(十五)做好第三方測量單位施工測量檢測過程中的現場配合與協調工作。
(十五)工程驗收前對各單位工程進行竣工測量檢測,出具測量檢測報告。
(十五)接受和配合第三方測量對測量工作的階段性複核。
(十八)完成與沈陽地鐵工程有關的測量任務(由地鐵公司指派)。
(十八)工程驗收前進行結構竣工測量。
(十六)參加土建、鋪軌等分部、分項、(子)單位工程驗收,出具驗收
(十六)按要求及時報送施工測量周報。
(十六)接受和配合地鐵公司、總監辦、第三方測量單位的常規檢查。
(十四)工程後期督促承包商進行結構斷麵測量及竣工測量;組織承包商
(十四)總結推廣沈陽地鐵測量經驗,分析解決測量工作中的偶發問題。
(十四)接受和配合標段監理測量的檢驗、核準。
(十)其他設備安裝及裝修輔助測量檢測。
(十)及時對承包商測量隊的測量資料及成果提出審核性意見。
(十)對承包商控製測量及細部放樣測量成果應從實施方案、作業方法及
(十)承包商在工程進度達到本辦法“第二十五條”規定的階段時應進行
(十)結構斷麵測量;
(十)鋪軌控製基標的複核與移交。
(四) 其他測量作業是指各分段貫通誤差測量及在工程前期和工程後期,
(四) 承包商必須有行之有效的測量多級複核製,不少於三級。具體包括
(四) 暗挖車站
(四)利用已知點進行引測、加點和工程放樣前,必須堅持先檢測後利用
(四)及時掌握全線高架、地麵、地下控製測量現狀和需求情況。
(四)地麵控製網複測、施工測量檢測及其他測量資料
(四)地麵控製網複測資料
(四)對承包商的施工測量方案設計及標段監理的測量監理細則進行審定。
(四)工程後期,土建承包商須向地鐵公司移交經第三方測量單位檢測合格
(四)標段監理負責督促承包商認真執行有關規範及本辦法相關要求,對
(四)檢查承包商專職測量人員的崗位證書、測量儀器設備及相關的檢定
(四)測量專業知識業務考核;
(四)測量組織機構、儀器設備備案;
(四)第三方測量單位階段性的對地下主控製網進行複核,目的在於保證
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