電梯維護保養與檢查培訓課件(PPT 53頁)
電梯維護保養與檢查培訓課件(PPT 53頁)內容簡介
做好維護保養直接影響電梯的完好率、使用率、故障率及生命周期。
維修保養一般可按每日、周、(月)、季、年周期進行。
特種設備安全條例規定:電梯應當至少每15日進行一次清潔、潤滑、調整和檢查保養。
應執行年檢、月檢、日檢等常規檢查製度,經檢查發現有異常情況時,
必須及時處理,檢查應當做好詳細記錄並存檔。
1.對主要的安全裝置,主機油位及電梯運轉的正確性進行檢查,並修正。
2.對各部位潤滑情況檢查並補油。
3.清掃各活動機件。
4.檢查製動器間隙是否正常。
5.檢查電梯的平層裝置,並進行適當的調整。
6.檢查曳引機、限速裝置、導向輪、反繩輪等處鋼絲繩的工作和連接情況。
1.各部位不應有大量漏油現象。蝸杆軸伸出端滲漏油麵積每分鍾不超過2.5cm2,油溫不超過85℃。
2.運轉不應有異常聲音。
3.減速器內的潤滑油每年更換一次。對新裝的電梯,
半年內應經常檢查減速器內的潤滑油,發現油中有雜質時,應更換新油。
1.製動器動作應靈活可靠,張緊力應足夠,但不能太大。
2.開閘時,製動片不磨擦製動輪,製動閘瓦與製動輪間隙四角平均應不大於0.7mm。
3.製動閘瓦磨損量超過1/4厚度時,應及時更換。
1、鋼絲繩外表不須加黃油潤滑,因為會使表麵摩擦力降低。
沒有鋼絲繩專用油時,可用粘度中等的機油30或40號油,但不能太多。
2、每根鋼絲繩的張力與平均值偏差不大於5%,應保持均勻。
3、表麵太多油汙、砂粒時,應及時用煤油擦幹淨。
4、繩端部件應不缺少、固定應可靠。
5、磨損、斷絲量達到報廢標準時,必須立即更換。
電梯的故障及事故80%以上都發生在門係統上,平時日常保養應重點檢查和調整,
電梯轎門、層門電氣聯鎖的好壞直接影響電梯的正常安全運行。
1、門鎖電氣接點應有效及良好,門鎖鎖鉤、鎖臂及動接點動作應靈活可靠。
2、在安全裝置電氣開關動作之前,鎖緊元件最小齧合長度為7mm。
3、門間隙應符號標準(客梯1~6mm,貨梯1~8mm)。
4、層門緊急開鎖裝置應靈活可靠,開鎖後應能自動複位。
5、檢查、調整門刀與層門間隙(5-10mm)距離,門刀與門鎖滾輪齧合深度(5-10mm)。
動作時應可靠地使轎廂製停。
..............................
維修保養一般可按每日、周、(月)、季、年周期進行。
特種設備安全條例規定:電梯應當至少每15日進行一次清潔、潤滑、調整和檢查保養。
應執行年檢、月檢、日檢等常規檢查製度,經檢查發現有異常情況時,
必須及時處理,檢查應當做好詳細記錄並存檔。
1.對主要的安全裝置,主機油位及電梯運轉的正確性進行檢查,並修正。
2.對各部位潤滑情況檢查並補油。
3.清掃各活動機件。
4.檢查製動器間隙是否正常。
5.檢查電梯的平層裝置,並進行適當的調整。
6.檢查曳引機、限速裝置、導向輪、反繩輪等處鋼絲繩的工作和連接情況。
1.各部位不應有大量漏油現象。蝸杆軸伸出端滲漏油麵積每分鍾不超過2.5cm2,油溫不超過85℃。
2.運轉不應有異常聲音。
3.減速器內的潤滑油每年更換一次。對新裝的電梯,
半年內應經常檢查減速器內的潤滑油,發現油中有雜質時,應更換新油。
1.製動器動作應靈活可靠,張緊力應足夠,但不能太大。
2.開閘時,製動片不磨擦製動輪,製動閘瓦與製動輪間隙四角平均應不大於0.7mm。
3.製動閘瓦磨損量超過1/4厚度時,應及時更換。
1、鋼絲繩外表不須加黃油潤滑,因為會使表麵摩擦力降低。
沒有鋼絲繩專用油時,可用粘度中等的機油30或40號油,但不能太多。
2、每根鋼絲繩的張力與平均值偏差不大於5%,應保持均勻。
3、表麵太多油汙、砂粒時,應及時用煤油擦幹淨。
4、繩端部件應不缺少、固定應可靠。
5、磨損、斷絲量達到報廢標準時,必須立即更換。
電梯的故障及事故80%以上都發生在門係統上,平時日常保養應重點檢查和調整,
電梯轎門、層門電氣聯鎖的好壞直接影響電梯的正常安全運行。
1、門鎖電氣接點應有效及良好,門鎖鎖鉤、鎖臂及動接點動作應靈活可靠。
2、在安全裝置電氣開關動作之前,鎖緊元件最小齧合長度為7mm。
3、門間隙應符號標準(客梯1~6mm,貨梯1~8mm)。
4、層門緊急開鎖裝置應靈活可靠,開鎖後應能自動複位。
5、檢查、調整門刀與層門間隙(5-10mm)距離,門刀與門鎖滾輪齧合深度(5-10mm)。
動作時應可靠地使轎廂製停。
..............................
下一篇:尚無數據
用戶登陸
企業培訓熱門資料
企業培訓相關下載