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高速鐵路橋涵技術標準概述(PPT 194頁)

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企業培訓
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高速鐵路, 技術標準
高速鐵路橋涵技術標準概述(PPT 194頁)內容簡介
1.1 橋麵由軌道、作業通道、遮板、防護牆、梁
縫伸縮裝置、橋麵防水層和泄水管等組成;有砟橋麵還設有梁
縫擋砟板和伸縮縫鋼蓋板等。
1.2 線路中心距作業通道欄杆內側之間的距離宜
為4.1m,對250km/h區段無砟橋麵不應小於3.45m,有砟橋麵不
應小於3.75m。通道寬度不小於0.8m。
1.3 軌道類型
1.4 CRTSⅠ型板式無砟軌道結構是預製軌道板通過水泥瀝青砂漿
調整層,鋪設在現場澆注的鋼筋混凝土底座上,由凸形擋台限位,
適應ZPW-2000 軌道電路的單元軌道板無砟軌道結構型式,由混
凝土底座、CA砂漿層、軌道板、凸形擋台等部分組成。
CRTSⅠ型板式無砟軌道主要應用於哈大客專(哈爾濱至大連)
、滬寧城際(上海至南京)、海南東環、哈齊客專(哈爾濱至齊
齊哈爾)等
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