工區生產管理培訓教材(PPT 48頁)

工區生產管理
一、車間組織生產
車間周分析
工區工作量調查
線路、道岔工作量調查表
工長細化
質量抽查
車間組織生產方麵當前存在的問題：
下一步要求：
二、新《線路設備質量動靜態實施細則》講解
工長工作定量完成方麵存在的問題：
新辦法變化講解
“四有四合一”存在問題
手冊分析原則
新增加的尖軌尖分析標準
作業安全
為什麼要由車間組織生產？
車間組織生產是在《修規》第2.3.7條“
線路設備維修實行檢修分開製度”的大環境下提出來的，
原因有兩個方麵：一是車間、工區管轄設備數量較80-90年代增加了很多，
如果仍然實行原有的自檢自修模式，很可能造成漏檢，
甚至失修和失控，安排專人檢查，實現異體監督，就解決了這個問題；
二是為了進一步提高設備養護維修效率。
應該說，過去我們管轄線路設備比較陳舊，
線路設備問題比較多、比較明顯，
工區的作業基本上是圍繞病害整治開展的，
有幹不完的活。然而，隨著近幾年設備不斷更新改造、
大修，設備基礎結構和質量已經上升到一個比較高的水平，
設備問題不是很明顯、很突出，但是隨著檢查手段的突飛猛進式的發展，
以及上級對設備質量要求的不斷提高，使得工區需要處置的超限處所增加了很多，
可以說是應接不暇，那麼如何統籌安排好這些問題的處理，
提高作業效率呢？需要做一個分析，這也就是車間組織生產的“核心”。
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