建築基坑安全事故案例課件(PPT 39頁)

全國建築施工安全事故統計（三） 事故部位分析（占死亡人數，％）
全國建築施工安全事故統計（四） 三級以上事故分析
建築基坑工程事故的原因主要有：
案例一：廣州海珠城廣場基坑坍塌事故
基坑滑塌的原因分析
案例二：昌都大廈基坑事故
設計因素
施工因素
監測因素
案例三：某地鐵車站基坑事故
近年來，我國建設安全生產法規標準體係逐步完善，
建築安全監管隊伍逐步發展，各方責任主體安全意識逐步加強，
特別是建築施工事故總量得到了較好的控製。
2006年，全國撤銷了1877戶無安全生產許可證企業的施工資質，停止了14211個無證單位的施工。
從2004年開始，我國房屋和市政工程建築施工事故連續三年以較大幅度下降。
⒈工程勘察：勘察不詳、不準、疏漏、失誤。
⒉工程設計：對支護參數進行設計時，
需進行穩定性計算分析及與之緊密相關的邊壁破壞模式的選定。
⒊工程施工：施工質量、施工工藝、材料質量、施工機械化程度、
施工速度和時機、管理水平均可能成為工程事故的直接原因或間接原因。
⒋工程監理：監測現場擔負著監督處理施工是否按圖施工的重任，是確保工程質量安全的重要環節。
⒌工程建設方或大發包方：工程建設方或大發包方盲目壓價、層層分包、
不恰當地參與選擇或強行拍板某種支護方案或降水措施等所引起的。
⒍規範：有些規範的某些規定顯得不盡科學、合理、適用
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