直列四缸柴油機二階往複慣性力平衡機構開發研究(pdf 9頁)
直列四缸柴油機二階往複慣性力平衡機構開發研究(pdf 9頁)內容簡介
1、引言
2、平衡裝置開發
3、整機台架振動噪聲試驗結果與分析
4,整車匹配試驗結果與分析
5、結論
1、引言
EQB 14 0- 11直列四缸柴油衫嚷配在EQ1061G係列載貨車及其變形車上,充分發揮了該柴油機
的強勁動力,而且還表現出良好的經濟性,為此,EQ1061G係列載貨車受到廣大用戶的歡迎和喜
愛。但是,EQB140-11直列四缸柴油機應用於中型豪華客車時,則出現了發動機本身振動稍大的
現象,經過發動機懸置裝置傳遞到客車底盤上,給乘客帶來不愉快的感受。因此,有必要研究
EQB140-11直列四缸柴油機的振動及其噪聲問題,使之降低到滿足中型豪華客車的使用要求。
2、平衡裝置開發
EQB140-11柴油機的基本參數
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