公路技術狀況評定標準(DOC 24頁)

中：中深層剝落，接縫附近水泥混凝土有開裂，損壞按長度計算，
檢測結果要用影響寬度(1.0m)換算成麵積。
中：裂縫寬度在3～10mm之間，損壞按斷裂板角的麵積計算。
中：邊緣有碎裂，裂縫寬度在3-10mm之間，損壞按長度計算，
測結果要用影響寬度(1.0m)換算成麵積。
公路技術狀況檢測與調查包括路麵、路基、橋隧構造物和沿線設施四部分內容。
路麵檢測包括路麵損壞、平整度、車轍、抗滑性能和結構強度五項指標。其中，
路麵結構強度為抽樣檢測指標。橋隧構造物凋查包括橋梁、隧道和涵洞三類構造物。
各種交通標誌(指示標誌、警告標誌、禁令標誌、裏程牌、輪廓標、百米標等)殘缺、位
置不當或尺寸不規範、顏色不鮮明、汙染，可變信息板故障等。損壞按處計算，
其中，輪廓標和百米標每3個損壞算1處，累計損壞不足3個按1處計算，每處扣20分。
填方路段邊坡由於雨水衝刷形成的衝溝。損壞按處和衝刷深度計算。深度小於或等
大於l0mm的路麵局部下沉。
存在五類橋梁、危險隧道、危險涵洞的路段，MQI=0。
按總則中附表規定確定公路技術狀況等級。按附錄A表A-8格式統計MQI及分項指
接縫兩邊出現的高差大於5mm的損壞。
板塊在車輛駛過後，接縫處有基層泥漿湧出，損壞按長度計算，檢測結果要用影響寬度(1.0m)換算成麵積、
板麵出現有效直徑大於30mm、深度大於10mm的局部坑洞，損壞按坑洞或坑洞群所涉及的麵積計算。
標線(含凸起路標)缺少或損壞，損壞按長度(m)計算。每缺損10m扣1分，
累計長度不足10m按10m計算，評定時不考慮車道數量的影響。
橋隧構造物包括橋梁、隧道和涵洞三類。
沿接縫方向的板邊碎裂和脫落，裂縫麵與板麵成一定角度。
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