某汽車早期生產遏製(PPT 23頁)
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某汽車早期生產遏製(PPT 23頁)內容簡介
何時適用早期生產遏製?
在生產啟動和加速階段:
適用於所有要求PPAP的供應商
應用於所有要求PPAP的試生產和批量生產
在原合同產能上增加能力、工裝、
設備、工藝過程、易地生產等過程的改變
供應商的職責:
製定並執行試生產控製計劃:
增加檢測頻率/抽樣數量
加強對分供方早期遏製
附加檢驗/控製項目
增加對標識(標簽)的檢查
通過對已知缺陷的分析確認防錯
實施100%審核以及象一級發運控製計劃一樣檢查
檢查漏加工、漏裝配
漏孔、漏接頭、漏零件、毛刺
開發功能性檢具
檢查工藝和物流上的失誤
磕碰傷、鏽蝕、黴斑、雜物(清潔度)、混料…
回顧以前的PR&R和質量數據
在試生產控製計劃中,清晰地突出所有早期生產遏製要點,
仔細記錄發現的每個問題,
並加以跟蹤以便在正常生產中及時預防和觀測同樣的問題;問題零件樣品。
早期生產遏製退出準則:
經一段時間運行後,若滿足以下條件,供應商可退出早期生產遏製:
沒有不符合項,若已發現了不符合項客戶關閉了PR&R
控製計劃得到驗證
零件數量或生產時間符合要求
SQE批準
早期生產遏製的好處:
隨著早期生產遏製的運行,
生產現場發生的問題會越來越少,從而有更好的供貨質量表現
帶來一係列改進
PFMEA過程失效模式分析
防錯
對生產工藝的深入理解
對過程控製的深入理解
避免一級/二級發運控製成本
重點重申:
確定試生產控製計劃是APQP的關鍵部分
對待早期生產遏製要如同控製發運遏製政策一樣
..............................
在生產啟動和加速階段:
適用於所有要求PPAP的供應商
應用於所有要求PPAP的試生產和批量生產
在原合同產能上增加能力、工裝、
設備、工藝過程、易地生產等過程的改變
供應商的職責:
製定並執行試生產控製計劃:
增加檢測頻率/抽樣數量
加強對分供方早期遏製
附加檢驗/控製項目
增加對標識(標簽)的檢查
通過對已知缺陷的分析確認防錯
實施100%審核以及象一級發運控製計劃一樣檢查
檢查漏加工、漏裝配
漏孔、漏接頭、漏零件、毛刺
開發功能性檢具
檢查工藝和物流上的失誤
磕碰傷、鏽蝕、黴斑、雜物(清潔度)、混料…
回顧以前的PR&R和質量數據
在試生產控製計劃中,清晰地突出所有早期生產遏製要點,
仔細記錄發現的每個問題,
並加以跟蹤以便在正常生產中及時預防和觀測同樣的問題;問題零件樣品。
早期生產遏製退出準則:
經一段時間運行後,若滿足以下條件,供應商可退出早期生產遏製:
沒有不符合項,若已發現了不符合項客戶關閉了PR&R
控製計劃得到驗證
零件數量或生產時間符合要求
SQE批準
早期生產遏製的好處:
隨著早期生產遏製的運行,
生產現場發生的問題會越來越少,從而有更好的供貨質量表現
帶來一係列改進
PFMEA過程失效模式分析
防錯
對生產工藝的深入理解
對過程控製的深入理解
避免一級/二級發運控製成本
重點重申:
確定試生產控製計劃是APQP的關鍵部分
對待早期生產遏製要如同控製發運遏製政策一樣
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