航道整治工程技術規範(doc 17頁)

1 總 則
3 基本資料
3．l 一般規定
3．2 預可行性研究階段
3．3 工程可行性研究階段
3．4 初步設計階段
3．5 施工圖設計階段
4 總體設計
4．l 一般規定
4．2 整治標準
4．3 整治原則
4．4 整治水位與整治線設計
5 淺灘整治
5．l 一般規定
5．2 沙質和卵石淺灘
5．3 泥質淺灘
5．4 石質淺灘
5．5 工程布置基本要求
6 急灘整治
6．l 一般規定
6．2 基岩急灘
6．3 溪口急灘
6．4 崩岩、滑坡急灘
6．5 卵石急灘
7 險灘整治
7．l 一般規定
7．2 礁石險灘
7．3 急彎險灘
7．6 險灘整治建築物布置
8 潮汐河口航道整治
8. 1 一般規定
8．2 攔門沙
8．3 口門內淺灘
8．4 整治線與挖槽布置
9 特殊河段航道整治
9．l 水庫庫區和變動回水區航道
9．2 樞紐下遊近壩河段
9．3 橋渡河段航道
9．4 湖區航道
10 整治建築物結構
10．l 一般規定
10．2 丁壩
10．3 順壩
10．4 鎖壩
10．5 護岸
10．6 穩定計算
11 施工及驗收
11．l 施工一般規定
11．2 築壩
12 試驗研究
12．1 河工模型試驗
12．2 河工模型試驗資料
12．3 其他試驗研究
13 水力計算
13．2 河流水麵線計算
13．3 分汊河段的水力計算
13．4 整治後流速分布計算
13．5 建築物局部衝刷計算

1 總 則
1．0．1 建國40餘年來，全國各地進行了大量的航道整治，“七五”計劃以前多係局部性的零星工程，丁壩、順壩、鎖壩等整治建築物數以千計，還有大量的炸礁、疏浚、護岸工程。在整治原則、導治線和整治建築物布置、建築物設計等方麵既有成功經驗，又有失敗教訓。自“七五”計劃以來，航道整治工程在長江上遊、漢江、湘江、西江、鬆花江係統開展，已從過去的單灘整治發展到現在的長河段整治。本規範是在總結曆史經驗和吸收國外先進技術水平基礎上提煉出可供各地進行航道整治規劃、設計和施工遵循的技術準則。

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