維修經驗雜談(doc 8)
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維修經驗雜談(doc 8)內容簡介
別克車ABS燈亮
一輛94款別克(BUICK)轎車，儀表板上的ABS故障指示燈點亮，ABS係統不起作用，製動抱死。采用人工調碼的方法讀出故障代碼41，其內容是右前輪液壓電磁閥或線路故障。用萬用表測量ABS總泵的電磁閥線路，發現有1根線與其他任何一根線都不相通(正常電磁閥腳線之間是相通的)，由此可以判斷這根線便是故障代碼41所指的開路線。拆下ABS總泵並分解，從其底部拆開便會看到四個電磁閥(分解時注意不要損傷密封圈)。打開ABS總泵後，便看到有一根線端已明顯斷開。用1根電線把開路端焊接起來，然後再用萬用表的歐姆擋測量原來開路的線與其他各線是否相通，結果相通。將ABS總泵重新安裝好，按規定的方法清除故障代碼，添加製動液，並對ABS係統進行放氣(注意：一定要按規定放氣順序對各輪進行放氣，否則空氣無法排淨，影響ABS係統工作效果)，然後試車，ABS係統功能恢複正常，故障排除。
排除故障就像外科醫生做手術一樣，要做到細致、周全。
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一輛94款別克(BUICK)轎車，儀表板上的ABS故障指示燈點亮，ABS係統不起作用，製動抱死。采用人工調碼的方法讀出故障代碼41，其內容是右前輪液壓電磁閥或線路故障。用萬用表測量ABS總泵的電磁閥線路，發現有1根線與其他任何一根線都不相通(正常電磁閥腳線之間是相通的)，由此可以判斷這根線便是故障代碼41所指的開路線。拆下ABS總泵並分解，從其底部拆開便會看到四個電磁閥(分解時注意不要損傷密封圈)。打開ABS總泵後，便看到有一根線端已明顯斷開。用1根電線把開路端焊接起來，然後再用萬用表的歐姆擋測量原來開路的線與其他各線是否相通，結果相通。將ABS總泵重新安裝好，按規定的方法清除故障代碼，添加製動液，並對ABS係統進行放氣(注意：一定要按規定放氣順序對各輪進行放氣，否則空氣無法排淨，影響ABS係統工作效果)，然後試車，ABS係統功能恢複正常，故障排除。
排除故障就像外科醫生做手術一樣，要做到細致、周全。
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