變頻器的維修與應用(doc 17頁)

變頻器的維修與應用內容簡介：
最近維修一台三菱A540-55K變頻器，是一位維修新手維修不好才拿到我們這裏來，這台機本來是壞了一個模塊，換好模塊後，這位新手想測量驅動是否正常，把模塊觸發線撥掉，結果一通電就跳閘，檢查後發現又燒掉一個模塊！他想很久都弄不明白為什麼會這樣！ 原來IGBT模塊的觸發端在觸發線撥掉後有可能留有小量電壓，此時模塊處於半導通狀態，一通電就因短路而燒壞，GTR模塊沒有這特性，才可這樣測試
我們維修不少三菱A240-22K變頻器，都是壞模塊！原因是保養不好，如散熱器塵多堵塞、電路板太髒、散熱矽脂失效等，這變頻器的輸出模塊（PM100CSM120）是一體化模塊，就是壞一路也要整個換掉，維修價格高！好的模塊也難找！如果你的變頻器還沒壞，則要多加小心保養！特別是這幾天天氣炎熱！
最近維修一台安川616G5-55KW變頻器，損壞嚴重，其原來是有一個快熔斷了（三相各有一個快熔），電工可能是沒有經驗，沒有檢查模塊是否有問題，又一時找不到快熔，就用一條銅線代替，開機後發出一聲巨響，兩個模塊炸裂，吸收回路壞，推動板也無法維修，換新板，造成重大損失！按我們經驗，如果快熔斷則模塊大多有問題，但模塊壞快熔不一定斷！銅線代替快熔的做法我們已見過不少次！
我們發現經常有人在把三菱A240-5.5KW變頻器換成A540-5.5KW時把A540-5.5KW“N”線接地！一送電變頻器就發出巨響！變頻器損壞嚴重！一方麵是A540-5.5KW的“N”線與A240-5.5KW變頻器的地線的位置相似！有的電工沒看清楚就把地線接上去；有的電工則誤認為“N”線就是地線！請三菱變頻器用戶小心接線！
很多人打來電話問到外觀一樣的模塊怎樣測出其電流的大小，其實很簡單，隻要用電容表，測出模塊G-E或C-E結的電容量，電流大的電容量也大！注意要在同類型的模塊中比較！

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